Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbHWien
A13 Generalerneuerung Luegbrücke - Verformungsanalyse Geotechnik
„Gegenstand der Vergabe ist die 3D Verformungsanalyse im Bereich des neuen Trennpfeilers 457(südlicher Trennpfeiler Teiltragwerk 5 über die Sill, im Rutschhang Padanuer Berg). Der Bau des Trennpfeilers 457 hat direkten Einfluss auf die Bestandspfeiler 45, 46 und 47. Durch die Errichtung der Baugrube und der Gründung des Trennpfeilers 457 ...
Structural Engineering, Geotechnical Surveys
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbH
- Published:
- July 27, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Contract value:
- €6,281,400
- Topic:
- Structural Engineering
Tender description
Show full descriptionCollapse description
„Gegenstand der Vergabe ist die 3D Verformungsanalyse im Bereich des neuen Trennpfeilers 457(südlicher Trennpfeiler Teiltragwerk 5 über die Sill, im Rutschhang Padanuer Berg). Der Bau des Trennpfeilers 457 hat direkten Einfluss auf die Bestandspfeiler 45, 46 und 47. Durch die Errichtung der Baugrube und der Gründung des Trennpfeilers 457 sind Verformungen an den Fundamenten der bestehenden Brücke aufgetreten. Zur genauen Prognose, der noch zu erwartenden Verformungen der Bestandspfeiler, wurde in Abstimmung mit dem Assetmanagement festgelegt, dass aufgrund der Komplexität eine 3D Verformungsanalyse notwendig und durchzuführen ist. Diese ermöglicht es die sich überlagernden Spannungszuständen aller Bauzustände zu modellieren. Mit Kenntnis der gegenseitgien Beeinflussung können Maßnahmen im Bauablauf geplant werden. Ohne eine 3D Verformungsanalyse ist keine gesicherte Aussage über die Beeinflussung der Bautätigkeit auf den Bestand möglich. Die gegenständliche Berechnung dient wesentlich zur Minimierung der Risiken für die Bestandsbücke, die noch bis Ende 2027 in Betrieb verbleiben muss. Begründung der Vergabe an einen Bieter: Kenntnis aller Voruntersuchungen seit Baubeginn baubegleitend vor Ort Kenntnis der besonderen geologischen Verhältnisse Talzuschub Padaunerberg Kenntnis des Verhaltens der Bestandsbrücke bei den bereits ausgeführten Arbeiten keine Einarbeitungszeit à Bauarbeiten bereits begonnen à Verhinderung Bauverzug geotechnische Nachweise durch gegenständlichen Bieter bereits laufend.“
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
4 data areas available
30 days free · no credit card · cancel anytime
Related tenders
10A13 Generalerneuerung Luegbrücke - Rückstellung Bestandspfeiler Rahmen V - Bauaufsicht
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbHWienIm Zuge der Generalerneuerung Luegbrücke wird im Bereich des Rahmen V, zwischen den Bestandspfeilern 45-46 der Aushub und Gründungsbau für den neuen Trennpfeiler 457 ausgeführt. Der Bestandspfeiler 45 der durch den Talzuschub des Padaunerberges angehoben wird und minimal Rückgestellt werden kann wird mittels Ankerbalken an den seiner Aushubsicherung bzw. Bestandsbohrpfählen vor auftretenden Kräften der Bohrgeräte geschützt. Der Bestandspfeiler 46 der durch den Aushub der Baugrube für den Pfeiler 457 leichte Setzungen aufwies wird mittels Ankerbalken ins seiner Gründung stabilisiert, somit wird der Bestand Bautechnisch gesichert. Durch diese Vorkommnisse werden die Pfeiler nach Absprache mit dem Asset Management und dessen Experten die Pfeiler Rückgestellt, d.h. der Bestandspfeiler 45 wird wenn möglich minimal gesetzt und der Bestandspfeiler 46 gehoben. Dieses Verfahren wird von der Firma Ebenbichler ZT-Gmbh betreut und beaufsichtigt. Herr Ebenbichler ist seit Jahren mit diesem Projekt bzw. mit der Bestandbrücke betraut und deshalb ein Spezialist zu diesem Thema.A13 Brenner Autobahn Generalerneuerung Mietzenerbrücke - Sonderfachpersonal Korrosionsschutz
Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-AktiengesellschaftWienA13 Brenner Autobahn Generalerneuerung Mietzenerbrücke - Sonderfachpersonal KorrosionsschutzA13 Brenner Autobahn, Generalerneuerung Mietzenerbrücke - Sonderfachpersonal Stahlbau
Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-AktiengesellschaftWienA13 Brenner Autobahn, Generalerneuerung Mietzenerbrücke - Sonderfachpersonal StahlbauA13 Brenner Autobahn, Betriebs- und Erhaltungsweg und Steinschlagschutz Luegbrücke, Örtliche Bauaufsicht
ASFINAG Bau Management GmbHWienA13 Brenner Autobahn, Betriebs- und Erhaltungsweg und Steinschlagschutz Luegbrücke, Örtliche BauaufsichtBaugrundgutachten inkl. Gründungsberatung Projekt Pasing Bbf
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Im Zusammenhang mit dem Ausbauvorhaben im Betriebsbahnhof München-Pasing werden Gründungsberatung und Baugrundgutachten erforderlich, inklusive Fachbauüberwachung der Baugrunderkundungen. Baugrundgutachten inkl. Gründungsberatung Projekt Pasing BbfBergweiler - Erweiterung KiTa - Tragwerksplanung
Verbandsgemeinde Wittlich-LandWittlichPlanungsleistungen für Tragwerksplanung (Erweiterung KiTa Bergweiler) nach § 55 ff. HOAI - HZ III - Basissatz als Stufenauftrag LP 1-3, 4 u. LP 5-6 Bergweiler - Erweiterung KiTa - TragwerksplanungRostock, Carl-Hopp-Straße - Value Engineering (Mikrotunneling), Planungsleistung Lph. 2-3 Tragwerksplanung
Nordwasser GmbHRostockDas Abwasserpumpwerk Werftstraße in Rostock soll modernisiert werden. Das Abwasser wird über einen neuen Freigefällekanal in der Carl-Hopp-Straße zur Zentralkläranlage Rostock geleitet. Die Planung umfasst die Tragwerksplanung für die Ingenieurbauwerke und die technische Ausrüstung. Die Objektplanung ist bereits vergeben.B 107 Garz - Klenzenhof: Zustandserfassung mittels Bohrkernentnahme am Fahrbahnoberbau, Baugrunderkundung sowie chemische Analyse von Ausbaustoffen in Vorbereitung einer Deckenerneuerung
Landesbetrieb Straßenwesen BrandenburgHoppegartenDeadline: Sep 24Im Namen des Land Brandenburg, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung, vertreten durch den Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg (Dienststätte Potsdam) ist beabsichtigt zum Projekt "B 107 Garz - Klenzenhof" die Leistung "Zustandserfassung mittels Bohrkernentnahme am Fahrbahnoberbau, Baugrunderkundung sowie chemische Analyse von Ausbaustoffen in Vorbereitung einer Deckenerneuerung" zu vergeben. Die Leistung umfasst: Entnahme von Bohrkernen aus dem Fahrbahnoberbau, Durchführung von Kleinramm- bohrungen sowie Durchführung von physikalischen und chemischen Laborversuchen als Planungsgrundlage für eine Deckenerneuerung innerhalb des o.g. Straßenabschnittes. Erstellung eines Ergebnisberichtes. Für die Durchführung der Feldarbeiten werden Verkehrs- sicherungsmaßnahmen erforderlich.Tender no.12/2026: Provision of Engineering Services for Front End Engineering Design (FEED), for the Expansion of Vasilikos Port (see description below)
Cyprus Ports AuthorityΛευκωσίαDeadline: Jul 31Provision of Engineering Services for Front End Engineering Design (FEED), Detailed Design of Phase A and Supervision of Phase A Construction Works for the Expansion of Vasilikos PortFramework Agreement - Construction Design Professional Services (CDP) Professional Services for the Pyrite Remediation Scheme
Housing and Sustainable Communities AgencyDublin D02Deadline: Jul 31The Housing Agency intends to establish a Framework of suitable qualified Construction Design Professionals to survey, test, design, inspect and certify the remediation of dwellings in accordance with I.S. 398. As set out in the I.S. remediation design services can be undertaken by suitably competent Chartered Engineers, Architect or Building Surveyors (these titles are defined in the I.S.). Collectively these are referred to as Design Professionals in the I.S. and they are referred to as Construction Design Professional (CDP) in these tender documents.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- No specific submission deadline is currently stated for this notice.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbH.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.