Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT Stolpe
A1, Ersatzneubau BW 4312 637/-730 Datteln-Hamm-Kanal Brücke
Ersatzneubau der Datteln-Hamm-Kanal Brücke (DHK-Brücke): Diese umfassen den Abbruch des Bestandsbauwerkes 4312 637 und die Erstellung des neuen Brückenbauwerkes 4312 730 im Zuge der BAB A1 bei Betriebs-km 309,181.
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- Tender
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- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost
- Published:
- August 18, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Object:
- Straßenbrücke
Object classification
- StraßenbrückePrimary
Tender description
Ersatzneubau der Datteln-Hamm-Kanal Brücke (DHK-Brücke): Diese umfassen den Abbruch des Bestandsbauwerkes 4312 637 und die Erstellung des neuen Brückenbauwerkes 4312 730 im Zuge der BAB A1 bei Betriebs-km 309,181.
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7Fahrzeugrückhaltesysteme (Rückbau und Aufbau verschiedener Fahrzeugrückhaltesysteme) und Herstellung der Weißmarkierung für den Ersatzneubau Datteln-Hamm-Kanal Brücke.
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: Sep 08ca. 1.265 m Demontage FRS aus Stahl ca. 2.356 m Demontage BSWF ca. 1.055 m Montage FRS aus Stahl ca. 402 m Montage FRS aus Beton ca. 649 m BSWF lagern und MÜF schließen ca. 2.340 m Fahrbahnmarkierung (versch. Ausführung) applizierenB48, Hochspeyer-Fischbach, Brückenbauwerke
LBM DiezDiezDeadline: Sep 22Brückenbauarbeiten über den Fischbach: Erdarbeiten ca. ; Stahlbeton ca. ; Betonstahl ca. ; Stahlüberbau ca. ; Asphalt ca.Neubau Stahlbrücke U5
Stadt PapenburgPapenburgDeadline: Sep 01Art der Leistung Bauleistung Umfang der Leistung 10,5m x 2,5m Fahrradbrücke erstellen und montierenBau GRW Bruecke
Staatliches Bauamt IngolstadtIngolstadtDeadline: Sep 03, ggf. aufgeteilt nach Losen -Erstellen einer Planung für den neuen Brückenüberbau auf Grundlage bereitgestellter Skizzen o Brückenüberbau aus einem tragenden Stahlrahmen mit Holzbelag o incl. Stahlgeländer -Erstellen der zugehörigen Tragwerks- und Werkplanung für den neuen Brückenüberbau -Bestehenden Brückenüberbau aus Holz incl. Holzgeländer abbrechen und entsorgen ca. 2 to -Neuen Brückenüberbau werkseitig vorfertigen und zusammengebaut vor Ort auf bestehende Widerlager einheben Überbau -mit einer Gesamtlänge von ca. 8m und -einer Breite zwischen den Geländern von 2m Xneuer Stahlbau für Tragrahmen weitegehend aus Walzprofilen ca. 3 to Xneuer Holzbelag aus Lärche, ca. 20m² Xneue Geländer gem. Riz-Ing Gel 4 aus Stahl, ca. 16m X zugehörige Beschichtungs- und Imprägnierarbeiten X zugehörige Verkehrssicherungsarbeiten X zugehörige Gerüste, Krane, Geländer, Baubehelfe X zugehörige Vermessungsarbeiten X erstellen von Bestandsunterlagen Bau GRW Bruecke 85123 Karlskron 26-071751 [email protected] +49 8419346-444+49 8419346-300 85049 Ingolstadt Elbrachtstraße 20 Staatliches Bauamt Ingolstadt 121 (Bekanntmachung Öffentliche Ausschreibung)B6 OU Neustadt - Teilbauwerke DB-Brücke
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich NienburgNienburgErsatzneubau DB-Brücke im Zuge der B6 OU Neustadt Hauptpositionen, Hauptmassen (ca. Angaben): 24.000 m³ Baugrubenherstellung 45.000 m³ grobkörnigen Boden einbauen 6.500 m² Oberboden liefern 2.500 m Ortbetonpfähle herstellen 7.000 m³ Stahlbeton herstellen 18 Brückenlager einbauen 1.200 t Überbaustahlkonstruktion liefern und einbauen 8.000 m² Korrosionsschutz 2.000 m² Abdichtungsarbeiten 1.400 m² Gußasphalt herstellen 40 m ÜKO"s einbauen 2.800 m² Stahlspundwand herstellen 860 m³ Unterwasserbeton herstellen 300 m Mulde herstellen 4.200 m² HGT augnehmen und entsorgen 7.600 m³ Bodenentsorgung 2.000 m³ SOB Entsorgung 17.000 m³ frostunempfindlichen Boden einbauen 2.500 m² STS herstellen 5.500 m² Asphalttragschicht herstellen 3.000 m² Asphaltbinder herstellen 3.000 m² Splittmastixasphalt herstellen 14 St. Schächte einbauen 1 Absetzbecken herstellen 1 Regenrückhaltebecken herstellen 1.300 m² Pflasterflächen herstellen 700 m Leitungsgräben und Leitungen herstellen 18 OLA Masten einschl. Gründung demontieren 18 OLA Masten neu gründenNeubau der Brücke über die B72/210 und der Bahntrasse der EAE im Zuge der K113/115n in Georgsheil
Landkreis AurichAurichDer Landkreis Aurich und die kreisfreie Stadt Emden planen über ihre gemeinsame Trägergesellschaft Kliniken Aurich-Emden-Norden mbH den Neubau eines Zentralklinikums. Der Standort für das neue Zentralklinikum (ZKG) befindet sich in der Gemeinde Südbrookmerland in der Nähe der Ortschaft Georgsheil, Gemarkung Uthwerdum nordöstlich des Verkehrsknotens der Bundesstraße B 72/210 mit den Kreisstraßen 113 und 115. Parallel der Bundestraße 72/210 verläuft die Bahnstrecke Aurich/Abelitz, die, derzeit nur für den Güterverkehr, von der Eisenbahninfrastrukturgesellschaft Aurich-Emden (EAE) betrieben wird. Der Landkreis Aurich als zuständiger Straßenbaulastträger für die Kreisstraßen 113 und 115 beabsichtigt die Herstellung eines teilplanfreien Knotenpunktes mit einem Überführungsbauwerk über die Bundesstraße 72/210 und die parallele Bahnstrecke Aurich / Abelitz, um eine qualitätsgerechte und verkehrssichere Erschließung des Klinikgeländes zu ermöglichen. Vorgesehen ist die Herstellung einer neuen Verkehrsachse K 115n, die ausgehend vom bestehenden Knoten B 72/210-K 113-115 zunächst auf vorhandener Trasse in südliche Richtung abgelenkt und dann als Neubauachse in Form einer Schleifenrampe über das neu zu errichtende Brückenbauwerk nach Norden zurückgeführt wird. Die Verknüpfung mit dem neuen Klinikgelände auf der Nordseite der Bundesstraße erfolgt über die Anlage eines vierarmigen Kreisverkehrsplatzes. Im weiteren Verlauf bindet die Trasse kurz vor dem Ortseingang Uthwerdum wieder in die bestehende K 115 ein. Die planfreie Querung über das Brückenbauwerk bedingt eine in weiten Teilen in Dammlage hergestellte K 115n. Diese Ausschreibung umfasst die hierfür erforderlichen - Brückenbauarbeiten mit vorbereitenden Arbeiten - Gleisbauarbeiten (Verschwenkung der Bahntrasse für die Herstellung des Brückenpfeilers) Beginn der Ausführung: 7 Werktage nach Zuschlagserteilung. Vollendung der Ausführung: Spätestens am 01.10.2027 (Fertigstellung der kompletten Baumaßnahme) Einzelfristen für Titel "1.1 Bauvorbereitung / Bereitstellungsfläche" = spätestens 16.10.2026 Titel "1.5 Baustraßen / BE-Flächen" = spätestens 16.10.2026 Titel "2 Verschwenkung Bahnstraße" = spätestens 16.10.2026B3, OU Celle, Mitteilteil, 3. Bauabschnitt, Neubau Ce 20
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich VerdenVerdenUngefähre Massen für das BW Ce20: Brückenfläche: 970m² Stahlbeton: 800m³ Betonstahl: 175t Spannbeton: 560m³ Spannstahl: 23t
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