DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
26FEI86182 Bauüberwachung Memmingen OB/KIB inkl. Abfallmanagement, LST, TK und 50Hz
Bauüberwachung für den Rückbau des BÜ durch Ersatzneubau einer EÜ in Memmingen km 30,393 auf der Strecke 4570 Leutkirch - Memmingen inkl. der Gewerke OB/KIB inkl. Abfallmanagement, LST, TK und 50Hz
Submission deadline: July 23, 2026 (expired)Type: Tender
Electrical Engineering Design, MEP Engineering, Construction Supervision
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- June 21, 2026
- Deadline:
- July 23, 2026
- Topic:
- Electrical Engineering Design
Tender description
Bauüberwachung für den Rückbau des BÜ durch Ersatzneubau einer EÜ in Memmingen km 30,393 auf der Strecke 4570 Leutkirch - Memmingen inkl. der Gewerke OB/KIB inkl. Abfallmanagement, LST, TK und 50Hz
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1026FEI86182 Bauüberwachung Memmingen OB/KIB inkl. Abfallmanagement, LST, TK und 50Hz
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Jul 23Bauüberwachung für den Rückbau des bestehenden Bahnhofsgebäudes und den Ersatzneubau einer elektrischen Unterstation in Memmingen (km 30,393) auf der Strecke 4570 Leutkirch‑Memmingen, einschließlich der Gewerke Oberbau/Kleininfrastruktur, Abfallmanagement, Lichtsignaltechnik, Telekommunikation und 50‑Hz‑Stromversorgung.S21 Bauüberwachung+TB4.2(OB/KIB,50Hz,LST,OLA)+KVA; Stuttgart-Vaihingen; inkl. WS; TSP2026; Gäubahn
DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)StuttgartDKS+S21=OE9=PE-99-BUE-904=Bauüberwachung und TB4.2 (OB/KIB, 50Hz, LST, OLA); Stammstrecke 4860/4864/4861 und TSP2025 (Los 1, 2)GS Obertraubling - Passau: Ern. BÜ 5812 BÜB OB/KIB, BÜB LST, BÜB KTB, BÜB 50Hz, BÜB TK, SiGeKo
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainGegenstand der Vergabe sind Bauüberwachungsleistungen für die Strecke 5812 an den Bahnübergängen km 4,261; km 4,417 und km 4,894. Der Leistungsumfang umfasst den Einsatz von Bauüberwachern/Fachbauüberwachern in den Bereichen Oberbau/Konstruktiver Ingenieurbau (OB/KIB), Leit- und Sicherungstechnik (LST), Kabeltiefbau/Hochbau (IOH), Elektrische Energieanlagen (50Hz) sowie Telekommunikation (TK). Zudem wird ein Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinatior (SiGeKo) benötigt. Die Maßnahme ist Teil der Generalsanierung der Strecke 5830 „Obertraubling – Passau“.GS Obertraubling - Passau: Ern. BÜ 5812 BÜB OB/KIB, BÜB LST, BÜB KTB, BÜB 50Hz, BÜB TK, SiGeKo
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainGegenstand der Vergabe sind Bauüberwachungsleistungen für die Strecke 5812 an den Bahnübergängen km 4,261; km 4,417 und km 4,894. Der Leistungsumfang umfasst den Einsatz von Bauüberwachern/Fachbauüberwachern in den Bereichen Oberbau/Konstruktiver Ingenieurbau (OB/KIB), Leit- und Sicherungstechnik (LST), Kabeltiefbau/Hochbau (IOH), Elektrische Energieanlagen (50Hz) sowie Telekommunikation (TK). Zudem wird ein Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinatior (SiGeKo) benötigt. Die Maßnahme ist Teil der Generalsanierung der Strecke 5830 „Obertraubling – Passau“.Str. 5812 Ern. 3x BÜ Ittling | Bautechnik (Los 1: KTB, VKA, WSTW; Los 2: TK; Los 3: 50Hz; Los 4: OB)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: May 07Erneuerung von drei Bahnübergängen an der Strecke 5812 in Straubing-Ittling. Umfang: ca. 3 km Kabeltiefbau inkl. LST-, 50Hz- und TK-Anlagen, Bau einer Winkelstützwand (28,8 m Länge, 3,8 m Höhe) am BÜ 4,261, Erneuerung von BÜ-Belägen sowie Rück- und Neubau von Verkehrsflächen (Asphalt/Pflaster). Inkl. Markierung, Beschilderung und Vegetationsarbeiten. Bauzeitraum ohne Zugverkehr: 14.06.2026 bis 12.12.2026. Aufgeteilt in 4 Lose: KTB/VKA/WSTW, TK, 50Hz und OB.SÜ Louisenfeld - Bauüberwachung Containermaßnahme
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDie Straßenüberführung bei Louisenfeld zur Querung der Bahnstrecke 6325 Neustrelitz Hbf - Warnemünde in km 45,603 ist eine 3-feldrige Stahlbetonbrücke auf Pendelstützen. Zur Anhebung der Streckengeschwindigkeit von 120 km/h auf 160 km/h sind, nach Änderungen der Auflagen zum Anprallschutz durch die DB (geänderte Richtlinie EL TB 2013), die Abstände von ca. 2,50 m zwischen den Pendelstützen der überführten Gemeindestraße zu den Gleisachsen der unterführten Strecke 6325 zu gering. Anlass dieses Projektes ist die Erneuerung der Straßenüberführung in gleicher Lage zur Anhebung der Streckengeschwindigkeit. Dazu gehören Rückbau des vorhandenen Brückenbauwerks und Neubau einer Straßenüberführung aus Spannbetonfertigteilelementen. Zusätzlich wird ein aufgeständerter Kabeltrog zurückgebaut und ein Betonkabeltrog errichtet, sowie die dazugehörigen LST-Kabel umverlegt. Für das Vorhaben benötigt das Projekt dementsprechend eine Bauüberwachung für die Gewerke KIB/Oberbau und LST.SÜ Louisenfeld - Bauüberwachung Containermaßnahme
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDie Straßenüberführung bei Louisenfeld zur Querung der Bahnstrecke 6325 Neustrelitz Hbf - Warnemünde in km 45,603 ist eine 3-feldrige Stahlbetonbrücke auf Pendelstützen. Zur Anhebung der Streckengeschwindigkeit von 120 km/h auf 160 km/h sind, nach Änderungen der Auflagen zum Anprallschutz durch die DB (geänderte Richtlinie EL TB 2013), die Abstände von ca. 2,50 m zwischen den Pendelstützen der überführten Gemeindestraße zu den Gleisachsen der unterführten Strecke 6325 zu gering. Anlass dieses Projektes ist die Erneuerung der Straßenüberführung in gleicher Lage zur Anhebung der Streckengeschwindigkeit. Dazu gehören Rückbau des vorhandenen Brückenbauwerks und Neubau einer Straßenüberführung aus Spannbetonfertigteilelementen. Zusätzlich wird ein aufgeständerter Kabeltrog zurückgebaut und ein Betonkabeltrog errichtet, sowie die dazugehörigen LST-Kabel umverlegt. Für das Vorhaben benötigt das Projekt dementsprechend eine Bauüberwachung für die Gewerke KIB/Oberbau und LST.Str. 5812 Ern. 3x BÜ Ittling | Bautechnik (Los 1: KTB, VKA, WSTW; Los 2: TK; Los 3: 50Hz; Los 4: OB)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDurch die Maßnahme werden drei Bahnübergänge der Strecke 5812 in km 4,261; km 4,417 und km 4,894 erneuert. Die Bahnübergänge liegen im Stadtteil Ittling der Stadt Straubing. Die Vergabe umfasst im wesentlichen: Kabeltiefbau: ca. 2,4 km inkl. Querungen und Gründungen Stützwand: Länge ca. 28,8 m, Höhe ca. 3,8 m (Winkelstützwand) Verkehrsanlagen: Rückbau/Neubau Verkehrsflächen (Asphalt), Neubau von Parkflächen (Pflasterbauweise), Arbeiten zur Markierung und Beschilderung Weitere Leistungen: Einrichtung BE-Fläche, Kabelverlegung, Vegetationsarbeiten Besonderheiten: Aufgrund der Generalsanierung „Obertraubling-Passau“ auf der Hauptstrecke 5830 findet auf der Nebenstrecke 5812 im Zeitraum vom 14.06.2026 – 12.12.2206 kein Zugverkehr statt. Der Bau AN ist somit weitestgehend nicht an Sperrpausen gebunden. Die Vergabe umfasst im wesentlichen Kabeltiefbau über ca. 3 km sowie die Herstellung und Verlegung von Kabelanlagen für LST-, 50 Hz- und TK-Systemen einschließlich zugehöriger Schutz- und Führungssysteme. Weiterhin sind konstruktive Ingenieurbauleistungen enthalten, insbesondere der Bau einer Winkelstützwand am BÜ 4,261. Ergänzend beinhaltet der Leistungsumfang die Erneuerung bzw. Anpassung von Bahnübergangsbelägen (BÜ-Belag) sowie die vollständige Wiederherstellung der betroffenen Verkehrs- und Oberflächenbereiche.ESTW BNBG | TK Ausschreibung Lose 1-3
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Sep 08Das Projekt „ESTW Bonn-Bad Godesberg“ umfasst die Erneuerung der Stellwerkstechnik des Stellwerkabschnittes Bonn-Bad Godesberg Nord – Bonn Neuer Weg (Stellbereich des Stellwerkes Bonn-Bad Godesberg „Gf“). Die Bahnhöfe liegen an der linksrheinischen Haupt-strecke von Köln Hbf in Richtung Koblenz (VzG-Strecke 2630). Im Rahmen des Projekts wird ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW-Z) im Bahnhof Bonn-Mehlem (KBM) (km 41,250) errichtet, das Teil der Strecke 2630 ist, die bis Juni 2028 ausgerüstet und in Betrieb genommen werden soll. Das Projekt beinhaltet folgende Maßnahmen: -Den Bau eines neuen ESTWs inkl. Modulgebäude in Bonn-Mehlem - LST Innen- und Außenanlagen - Anpassungen von zwei Randstellwerken (Oberwinter, Bonn Hbf) - Kabeltiefbau (Kabeltröge, Gleisquerungen, Kabelzugarbeiten) - Konstruktive Bauwerke (Signalausleger und Signalbrücken) - Anpassungsarbeiten 50Hz Anlagen (Stromversorgung Modulgebäude, Anschlüsse WHZA, NEA) - Anpassungsarbeiten TK-Anlagen (HOA, Anbindung Überwachung BÜSAs, DB MAS, Übertragungstechnik etc.) - Brandmeldeanlagen und Blitzschutzzonenkonzept - Rückbau AltanlagenESTW BNBG | TK Ausschreibung Lose 1-3
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Sep 08Das Projekt „ESTW Bonn-Bad Godesberg“ umfasst die Erneuerung der Stellwerkstechnik des Stellwerkabschnittes Bonn-Bad Godesberg Nord – Bonn Neuer Weg (Stellbereich des Stellwerkes Bonn-Bad Godesberg „Gf“). Die Bahnhöfe liegen an der linksrheinischen Haupt-strecke von Köln Hbf in Richtung Koblenz (VzG-Strecke 2630). Im Rahmen des Projekts wird ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW-Z) im Bahnhof Bonn-Mehlem (KBM) (km 41,250) errichtet, das Teil der Strecke 2630 ist, die bis Juni 2028 ausgerüstet und in Betrieb genommen werden soll. Das Projekt beinhaltet folgende Maßnahmen: -Den Bau eines neuen ESTWs inkl. Modulgebäude in Bonn-Mehlem - LST Innen- und Außenanlagen - Anpassungen von zwei Randstellwerken (Oberwinter, Bonn Hbf) - Kabeltiefbau (Kabeltröge, Gleisquerungen, Kabelzugarbeiten) - Konstruktive Bauwerke (Signalausleger und Signalbrücken) - Anpassungsarbeiten 50Hz Anlagen (Stromversorgung Modulgebäude, Anschlüsse WHZA, NEA) - Anpassungsarbeiten TK-Anlagen (HOA, Anbindung Überwachung BÜSAs, DB MAS, Übertragungstechnik etc.) - Brandmeldeanlagen und Blitzschutzzonenkonzept - Rückbau Altanlagen
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- The submission deadline is 23. Juli 2026.
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- The contracting authority is DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.