DB Netz AG (Bukr 16)TED
2. S-Bahn-Stammstrecke München, Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch
Bauarbeiten für die 2. S-Bahn-Stammstrecke in München Laim: Herrichten von 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von 2,2 km Gleisen, Umbau Bf Laim (Rückbau 6, Neubau 20 Weichen), Bau von zwei Überwerfungsbauwerken, einer stählernen Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, 1.400 m Stützbauwerken sowie 7 Lärmschutzwänden (1.122 m). I...
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Bauarbeiten für die 2. S-Bahn-Stammstrecke in München Laim: Herrichten von 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von 2,2 km Gleisen, Umbau Bf Laim (Rückbau 6, Neubau 20 Weichen), Bau von zwei Überwerfungsbauwerken, einer stählernen Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, 1.400 m Stützbauwerken sowie 7 Lärmschutzwänden (1.122 m)...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB Netz AG (Bukr 16)
- Published:
- February 15, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Object:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Object classification
- Bahngleis / SchienenstreckePrimary
Tender description
Bauarbeiten für die 2. S-Bahn-Stammstrecke in München Laim: Herrichten von 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von 2,2 km Gleisen, Umbau Bf Laim (Rückbau 6, Neubau 20 Weichen), Bau von zwei Überwerfungsbauwerken, einer stählernen Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, 1.400 m Stützbauwerken sowie 7 Lärmschutzwänden (1.122 m). Inklusive Kabeltiefbau, Elektroarbeiten, Erneuerung des Personenbahnhofs mit 2 Mittelbahnsteigen und Umbau der EÜ Wotanstraße inkl. Umweltverbundröhre.
Further details
After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
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2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch
Hauptbaumaßnahmen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke München (Bereich West): Herrichten von 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von 2,2 km Gleisen, Umbau Bf Laim (6 Weichenrückbau, 20 Neubau), Bau von zwei Überwerfungsbauwerken, einer stählernen Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, 1.400 m Stützbauwerken sowie 7 Lärmschutzwänden (1.122 m). Inklusive Kabeltiefbau, Elektroarbeiten, Erneuerung Bf Laim (2 Mittelbahnsteige, Zugangsbauwerke) sowie Umbau/Teilabbruch EÜ Wotanstraße und Neubau Umweltverbundröhre. - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
2. S-Bahn-Stammstrecke München, Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch
Freimachen/Herrichten von rd. 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von zwei zusätzlichen Gleisen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke über rd. 2,2 km, Umbau der Gleisanlage im Bf Laim Pbf einschließlich Rückbau von 6 sowie Neubau von 20 Weichen, Neubau von zwei Überwerfungsbauwerken, Neubau einer zweigleisigen stählernen Stabbogenbrücke, Neubau einer Lärmschutzwandbrücke, Neubau von rd. 1.400 m Stützbauwerken, Neubau von 7 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von 1.122 m und Höhen von bis zu 5 m, Kabeltiefbauarbeiten und weitere Leistungen der Baufeldfreimachung, Elektroarbeiten an Niederspannungsanlagen, Vollständige Erneuerung des Personenbahnhofs Station München Laim mit 2 überdachten Mittelbahnsteigen, Zugangsbauwerken, Bahnsteigausstattung, Elektroarbeiten; Umbau und Teilabbruch der Eisenbahnüberführung EÜ Wotanstraße Laim und Neubau einer „Umweltverbundröhre“ UVR - DB Netz AG (Bukr 16)
2. S-Bahn-Stammstrecke München, Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch
Freimachen von ca. 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen für den Neubau von zwei Gleisen der 2. S-Bahn-Stammstrecke über ca. 2,2 km. Umbau der Gleisanlage im Bahnhof Laim Pbf: Rückbau von 6 und Neubau von 20 Weichen. Neubau von zwei Überwerfungsbauwerken (ca. 160 m und 100 m), einer zweigleisigen Stabbogenbrücke, einer Lärmschutzwandbrücke, ca. 1.400 m Stützbauwerken und 7 Lärmschutzwänden (Gesamtlänge 1.122 m, Höhe bis 5 m). Kabeltiefbau- und Elektroarbeiten. Vollständige Erneuerung des Personenbahnhofs München Laim mit zwei überdachten Mittelbahnsteigen, Zugangsbauwerken, Bahnsteigausstattung und Elektroarbeiten. Umbau/Teilabbruch der Eisenbahnüberführung EÜ Wotanstraße Laim und Neubau einer Umweltverbundröhre. - DB Netz AG (Bukr 16)
2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch
Freimachen/Herrichten von rd. 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von zwei zusätzlichen Gleisen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke über rd. 2,2 km, Vollständiger Umbau der Gleisanlage im Bf Laim Pbf einschließlich Rückbau von 6 sowie Neubau von 20 Weichen, Neubau von zwei ca. 160 m bzw 100 m langen Überwerfungsbauwerken, Neubau einer zweigleisigen stählernen Stabbogenbrücke, Neubau einer Lärmschutzwandbrücke, Neubau von rd. 1.400 m Stützbauwerken, Neubau von 7 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von 1.122 m und Höhen von bis zu 5 m, Kabeltiefbauarbeiten und weitere Leistungen der Baufeldfreimachung, Elektroarbeiten an Niederspannungsanlagen, Vollständige Erneuerung des Personenbahnhofs Station München Laim mit 2 überdach-ten Mittelbahnsteigen, Zugangsbauwerken, Bahnsteigausstattung, Elektroarbeiten; Umbau und Teilabbruch der Eisenbahnüberführung EÜ Wotanstraße Laim und Neubau einer „Umweltverbundröhre“ UVR; - DB Netz AG (Bukr 16)
2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen; Realisierungszentrum
Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München mit Teilmaßnahmen: Neubau zweigleisiger elektrifizierter Strecke zwischen Laim und Leuchtenbergring (7 km Tunnel), Umbau/Neubau S-Bahnanlagen in Laim und Ostbahnhof, drei neue unterirdische Stationen (Hauptbahnhof, Marienhof, Ostbahnhof), Erweiterung oberirdischer Stationen in Laim und Leuchtenbergring, Errichtung Umweltverbundröhre in Laim sowie sieben Einzelbaumaßnahmen im Netz außerhalb der Stammstrecke.
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