DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
2. S-Bahn Stammstrecke München, Dienstleister Grunderwerb und Flächenverfügbarkeit
Dienstleister Grunderwerb und Flächenverfügbarkeit 2. S-Bahn Stammstrecke München
Submission deadline: June 19, 2026 (expired)Type: Tender
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Dienstleister Grunderwerb und Flächenverfügbarkeit 2. S-Bahn Stammstrecke München
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- May 19, 2026
- Deadline:
- June 19, 2026
Tender description
Dienstleister Grunderwerb und Flächenverfügbarkeit 2. S-Bahn Stammstrecke München
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2. S-Bahn-Stammstrecke München, Ausführungsplanung für die Bauausführung Hp Hauptbahnhof und Hp Marienhof VE550
Gegenstand der Vergabe sind Planungsleistungen für die Ausführungsplanung der neuen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkte Hauptbahnhof und Marienhof im Rahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München. Die Haltepunkte dienen als zentrale Verknüpfungspunkte zwischen der neuen S-Bahn-Strecke und dem bestehenden öffentlichen Nahverkehr (U-Bahn, Tram, Bus). - DB Station&Service AG (Bukr 11)
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Gegenstand sind Planungsleistungen für die Bauausführung der neuen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkte Hauptbahnhof und Marienhof im Rahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München. Die Haltepunkte dienen als zentrale Verknüpfungspunkte zwischen der neuen Tunnelstrecke und dem bestehenden öffentlichen Nahverkehr (U-Bahn, Tram, Bus). - DB Netz AG (Bukr 16)
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Das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich / Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u.a. - Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring, Kernstück sind zwei rund 7 Kilometer lange Tunnel, durch die jeweils ein S-Bahn-Gleis geführt wird - Um- bzw. Neubau der bestehenden S-Bahnanlagen im Bahnhof Laim und im Ostbahnhof zwischen dem Bahnhofsteil Ostbahnhof und dem Bahnhofsteil Leuchtenbergring - Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof, - Umbau bzw. Erweiterung der oberirdischen Stationen in Laim und am Leuchtenbergring, - Errichtung der „Umweltverbundröhre“ quer zu den Gleisen der Bahntrasse in Laim Die Teilmaßnahme „Netzergänzende Maßnahmen“ beinhaltet sieben Einzelbaumaßnahmen im S-Bahn-Netz München außerhalb der Stammstrecke. - DB Station&Service AG (Bukr 11)
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Das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u. a. — Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring, Kernstück sind 2 rund 7 Kilometer lange Tunnel, — Um- bzw. Neubau der bestehenden S-Bahnanlagen im Bahnhof Laim und im Ostbahnhof, — Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof. Gegenstand dieser Vergabe sind Planungsleistungen für den Neubau der Haltepunkte (Hp) Hauptbahnhof und Marienhof, welche im Zuge des Neubaus der 2. S-Bahn-Stammstrecke errichtet werden. Die neuen unterirdischen Haltepunkte stellen die Verknüpfung der 2. S-Bahn-Stammstrecke mit der Innenstadt sowie den bestehenden öffentlichen Verkehrsmitteln, u.a. U-Bahn, Tram und Bus, her. - DB Station&Service AG (Bukr 11)
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