Stadt TrierTED
1EU/26 - -031.3 Außen-Tore - Hauptfeuerwache mit Rettungswache und Integrierter Leitstelle
Gesamte Leistung umfasst 14 Toranlagen für Hauptfeuerwache mit Rettungswache und Integrierter Leitstelle: 10x baugleiche Sektionaltore (Alarmausfahrt), 2x baugleiche Sektionaltore (Durchfahrtshalle Ein-/Ausfahrt), 1x Brandschutzschiebetor (Teleskoptor in der Tiefgarage), 1x Sektionaltor (Tiefgarage Ein-/Ausfahrt), 1x Schrankenanlage.
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Stadt Trier
- Published:
- May 12, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Object:
- Feuerwehr- / Rettungswache
Object classification
- Feuerwehr- / RettungswachePrimary
Tender description
Gesamte Leistung umfasst 14 Toranlagen für Hauptfeuerwache mit Rettungswache und Integrierter Leitstelle: 10x baugleiche Sektionaltore (Alarmausfahrt), 2x baugleiche Sektionaltore (Durchfahrtshalle Ein-/Ausfahrt), 1x Brandschutzschiebetor (Teleskoptor in der Tiefgarage), 1x Sektionaltor (Tiefgarage Ein-/Ausfahrt), 1x Schrankenanlage.
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Kreis CoesfeldDer Kreis Coesfeld beabsichtigt den Neubau der Rettungs- und Feuerwache Lüdinghausen an der Selmerstr. L835 Höhe Freigrafenweg. Der Neubau besteht aus einem vierzügigen Gebäudeteil mit einer zusätzlichen Waschhalle für die Rettungswache, sowie einem weiteren vierzügigen Gebäudeteil für die Freiwillige Feuerwehr und den Katastrophenschutz Lüdinghausen. Im Erdgeschoss im Bereich der Freiwilligen Feuerwehr befinden sich zudem Sanitärräume, Umkleiden, Lagerflächen und ein Besprechungsraum. Der Gebäudeteil der Feuerwehr wird vollständig eingeschossig errichtet. Der Gebäudeteil der Rettungswache wird im rückwärtigen Bereich zweigeschossig ausgeführt. Im Erdgeschoss befinden sich Umkleiden, Sanitärbereiche sowie Lagerflächen Im Obergeschoss der Rettungswache befinden sich neben den Arbeitsbereichen, wie Büros und Besprechungsraum, auch die Sozialbereiche der Mitarbeiter. Diese umfassen Ruheräume, Aufenthaltsräume, einen Speisebereich sowie eine Küche mit kleiner Lagerfläche. Zudem sind dort eine Dachterrasse und die Technikflächen für beide Gebäudeteile untergebracht. Eine Erweiterungsfläche für einen zusätzlichen Stellplatz im Bereich der Rettungswache ist bereits vorgesehen. Im Falle der Erweiterung würden die Sozialbereiche um zwei weitere Ruheräume im Obergeschoss ergänzt. Die Erschließung erfolgt für die Mitarbeiter der Rettungswache zum Schichtbeginn sowie für die Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr im Alarmfall über die rückwärtige Gebäudeseite durch zwei separate Eingänge. Die Bereiche der Rettungswache und der Feuerwehr sind vollständig voneinander getrennt und funktionieren unabhängig. Lediglich der Alarmhof wird von beiden Parteien gemeinsam genutzt. Die Erschließung des gesamten Grundstücks erfolgt über zwei Einfahrten von der Selmerstraße. Die Außenanlagen sind in zwei Bereiche unterteilt: Zum einen in einen separaten Alarmhof, der ausschließlich von Einsatzfahrzeugen der Rettungswache, der Freiwilligen Feuerwehr und des Katastrophenschutzes genutzt werden darf, und zum anderen in einen Parkplatzbereich für die Fahrzeuge der Angestellten der Rettungswache sowie für Alarmparkplätze der Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr. Der Neubau besteht aus einer Massivkonstruktion aus Kalksandstein und Stahlbetonbauteilen. Dazu gehören eine lastabtragende WU-Betonsohle, Streifenfundamente, Stahlbetondecken und - wände sowie Stahlbetonstützen und -träger. Ergänzend werden Mauerwerkswände eingesetzt. Die Fahrzeughallen sollen mit Feuerwehr-Sektionaltoren inklusive einreihiger Sichtfenstern auf Kopfhöhe ausgestattet werden. Einzelne Tore werden zusätzlich mit Schlupftüren versehen. Die Befestigung der Elemente erfolgt über Stahlstützen über der Innenseite der Stahlbetonwände der Fahrzeughallen. Die Sektionaltore der Rettungswache erhalten eine abweichende Dimensionierung im Vergleich zu den Sektionaltoren des Feuerwehr Stützpunktes.
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