DB Netz AG (Bukr 16)TED
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mit A...
Typ: Ausschreibung
Ingenieurbauwerke, Betonarbeiten, Aufzüge, Gleisbau, Lärmschutz
Dokumente kostenlos freischalten
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mi...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB Netz AG (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 29. April 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Ingenieurbauwerke
Ausschreibungsbeschreibung
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mit Außenbahnsteig, Mittelbahnsteig und Zugangsbauwerken (Treppen/Aufzüge) zur Anbindung an die EÜ.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
Ähnliche Bekanntmachungen
10- DB Netz AG (Bukr 16)
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mit Außenbahnsteig, Mittelbahnsteig und Zugangsbauwerken (Treppen/Aufzüge) zur Anbindung an die EÜ. - DB Netz AG (Bukr 16)
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mit Außenbahnsteig, Mittelbahnsteig und Zugangsbauwerken (Treppen/Aufzüge) zur Anbindung an die EÜ. - DB Netz AG (Bukr 16)
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mit Außenbahnsteig, Mittelbahnsteig und Zugangsbauwerken (Treppen/Aufzüge) zur Anbindung an die EÜ. - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Weststrecke Trier (Ehrang–Igel). Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m³ Stahlbeton, 236t Betonstahl, 12.500m³ Aushub, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken und Einschub Überbau TB2.1. Neubau von 3 Lärmschutzwänden (1.410m Pfahlgründung, 3.670m² Wandelemente). Erstellung Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße mit Außen- und Mittelbahnsteig sowie Zugangsbauwerken (Treppe/Aufzug) zur Anbindung an die EÜ. - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Weststrecke Trier (Ehrang–Igel). Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m³ Stahlbeton, 236t Betonstahl, 12.500m³ Aushub, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken und Einschub Überbau TB2.1. Neubau von 3 Lärmschutzwänden (1.410m Pfahlgründung, 3.670m² Wandelemente). Erstellung Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße mit Außen- und Mittelbahnsteig sowie Zugangsbauwerken (Treppe/Aufzug) zur Anbindung an die EÜ. - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Weststrecke Trier (Ehrang–Igel). Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m³ Stahlbeton, 236t Betonstahl, 12.500m³ Aushub, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken und Einschub Überbau TB2.1. Neubau von 3 Lärmschutzwänden (1.410m Pfahlgründung, 3.670m² Wandelemente). Erstellung Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße mit Außen- und Mittelbahnsteig sowie Zugangsbauwerken (Treppe/Aufzug) zur Anbindung an die EÜ. - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Weststrecke Trier (Ehrang–Igel). Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m³ Stahlbeton, 236t Betonstahl, 12.500m³ Aushub, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken und Einschub Überbau TB2.1. Neubau von 3 Lärmschutzwänden (1.410m Pfahlgründung, 3.670m² Wandelemente). Erstellung Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße mit Außen- und Mittelbahnsteig sowie Zugangsbauwerken (Treppe/Aufzug) zur Anbindung an die EÜ. - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Weststrecke Trier (Ehrang–Igel). Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m³ Stahlbeton, 236t Betonstahl, 12.500m³ Aushub, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken und Einschub Überbau TB2.1. Neubau von 3 Lärmschutzwänden (1.410m Pfahlgründung, 3.670m² Wandelemente). Erstellung Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße mit Außen- und Mittelbahnsteig sowie Zugangsbauwerken (Treppe/Aufzug) zur Anbindung an die EÜ. - DB Netz AG (Bukr 16)
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel) inkl. Neubau des Haltepunkts Ehrang-Hafenstraße. Umfang: Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) mit Abbruch Bestandsbauwerk (3.000m³), Baugrubenaushub (12.500m³), Trägerverbau, Hilfsbrücken und Stahlbetonarbeiten (1.300m³). Bau von drei Lärmschutzwänden (3.670m² Leichtmetall). Errichtung eines Außen- und Mittelbahnsteigs mit Zugangsbauwerken (Treppe/Aufzug) an der Nordseite. - DB Netz AG (Bukr 16)
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Bauwerk 2 West) und Neubau Verkehrsstationen für Reaktivierung der Weststrecke Trier (Strecke 3140 Ehrang–Igel). Umfasst: Rückverankerter Trägerverbau (1.650m Profile, 1.650m² Spritzbeton, 2.705m Anker), 2 Hilfsbrücken, 12.500m³ Baugrubenaushub, EÜ mit Stützwänden (1.300m³ Stahlbeton, 236t Betonstahl), Abbruch Bestand (3.000m³), Schallschutzwände (1.410m Pfähle, 125t Träger, 845m² Sockel, 3.670m² Elemente) sowie Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße mit zwei neuen Bahnsteigen und Zugangsbauwerken inkl. Treppe/Aufzug.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB Netz AG (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.