LKN.SHTED
Marinestützpunkt Eckernförde, Instandsetzung der Westmole
Instandsetzung der Westmole am Marinestützpunkt Eckernförde: Rückbau der alten Wellenschutzwand, neue Stahlkonstruktion und Wellenschutzwand, Betondeckungserhöhung mit Spritzmörtel, Oberflächenschutzsystem OS 11b, Kantenschutz, Fugensanierung mit Flüssigkunststoffabdichtung, Fahrbahnerneuerung mit Abdichtung nach ZTV-ING, Übergangskonstru...
Angebotsfrist: 16. Juni 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Ingenieurbauwerke, Elektroinstallation, Wasserbau, Betonsanierung, Stahlbau
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- LKN.SH
- Veröffentlicht:
- 29. April 2026
- Frist:
- 16. Juni 2026
- Thema:
- Ingenieurbauwerke
- Bauobjekt:
- Hafen- / Kaianlage
Bauobjekt-Klassifikation
- Hafen- / KaianlageHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Instandsetzung der Westmole am Marinestützpunkt Eckernförde: Rückbau der alten Wellenschutzwand, neue Stahlkonstruktion und Wellenschutzwand, Betondeckungserhöhung mit Spritzmörtel, Oberflächenschutzsystem OS 11b, Kantenschutz, Fugensanierung mit Flüssigkunststoffabdichtung, Fahrbahnerneuerung mit Abdichtung nach ZTV-ING, Übergangskonstruktion aus Asphalt, kathodischer Korrosionsschutz in Hohlkästen, lokale Betoninstandsetzung, Taucherarbeiten an der Molenunterseite.
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Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meereschutz Schleswig-HolsteinDie Instandsetzung des Titels Ingenieurbauwerke umfasst folgende wesentliche Leistungen: 1. Rückbau der alten Wellenschutzwand einschließlich Gurtung und Ausrüstung 2. Herstellung einer Stahlkonstruktion zur Aufnahme der neuen Wellenschutzwand 3. Einbringen einer neuen Wellenschutzwand 4. Molenaußenseiten: Betondeckungserhöhung an den vertikalen Molenaußen-wänden durch Spritzmörtel, seeseitige Oberfläche spritzrauh, hafenseitige Oberfläche geglättet. 5. Kappen: Instandsetzung von Einzelschadstellen und Applikation eines Oberflächenschutzsystems OS 11b mit abdichtender Wirkung. 6. Kappe hafenseitig: Einbau Kantenschutz 7. Kappen, Blockfuge: Entfernung des vorhandenen Fugenmaterials sowie Auftrag einer Flüssigkunststoffabdichtung mit darüberliegender Schleppblech-konstruktion im Kappenbereich der Blockfugen 8. Fahrbahn: Rückbau des GA-Belags, Instandsetzung von Einzelschadstellen, Rissverpressung, Fahrbahnabdichtung nach ZTV-ING, neuer Aufbau der Fahrbahn, vorhandene Einläufe ersetzen, Niveauregulierung von Schachtdeckel in der Fahrbahn 9. Fahrbahn, Blockfuge: Demontage der vorhandenen Übergangskonstruktion und Einbau einer Übergangskonstruktion aus Asphalt nach ZTV-ING Teil 8-2 10. Hohlkasten Mole: Kathodischer Korrosionsschutz inkl. Schutzestrich an den Innenwänden bis 0,5 m und an der Sohle der Molenhohlkästen 11. Hohlkasten Mole: Decke und Wände über 0,5 m lokale Betoninstandsetzung 12. Hohlkasten Mole, Blockfuge: Demontage der bestehenden Konstruktion sowie Einbau einer Klebeabdichtung und bereichsweise Überdeckung durch eine Schleppblechkonstruktion an den Blockfugen der geschlossenen Hohlkästen. 13. Hohlkasten Mole: Demontage der vorhandenen Entleerungseinrichtungen im Hohlkasten und Verschluss der Durchdringungen mittels Blinddichtungen sowie Einbau neuer Pumpensümpfe. 14. Unterseite Molenüberbau: Instandsetzung von Einzelschadstellen an Molenunterseite und „Riegel“ Revisionsgang, Ausführung durch Taucher Die Instandsetzung des Titels TGA umfasst folgende wesentliche Leistungen: 1. Freischaltung der Bestandselektroanlage 2. Rückbau der Technischen Anlage 2.1 Trennung und Rückbau der SW-Anlage bis zum Übergabepunkt 2.2 Trennung und Rückbau der TW-Anlage mit Begleitheizung 2.3 Rückbau der Bestandselektroanlage 2.4 Rückbau der Bestandsmedieninstallation und KKS-Anlage 2.5 Trennung und Rückbau der Bestandsbetankungsanlage 2.6 Verlegung von Kabelprovisorien für Molenfeuer und Kamerasystem 2.7 Entleerung der Leitungen 2.8 Rückbau der Versorgungskästen TW 2.9 Rückbau der Abwasserabgabestellen 2.10 Rückbau der Schilder, Geländer, Beleuchtungsmasten auf der Mole 3. Sicherstellen der Versorgung der Liegenschaft mit Wasser, falls diese vom Rückbau betroffen ist 4. Umbau Kamerasystem und Molenfeuer im Zuge Bauwerksinstandsetzung 5. Einbau der TA nach Bauwerksinstandsetzung 5.1 Montage und vorübergehende Stromversorgung der Beleuchtung 5.2 Installation der Kabelverlegesysteme (als erstes) 5.3 Verlegen der Abwasserleitungen in Richtung des Meeres 5.4 Installation von Trinkwasserleitungen in Richtung des Meeres 5.5 Verlegung der Trinkwasserleitungen vom Molenkopf landseitig zur Hafenseite 5.6 Installation von Feuerlöschübertragungsleitungen (seeseitig) 5.7 Einbau von Pumpen, Wasserstandsmeldern, Begleitheizungen, Dämmmaterialien sowie elektrischen Komponenten für die Steuerung (GA) und die Elektrotechnik (ELT) 5.8 Verkabelung und Anschluss sämtlicher Komponenten für die Gebäudeautomatisierung (GA),Informations- und Elektrotechnik (ELT) 5.9 Durchführung von Dichtheitsprüfungen und InbetriebnahmePlanungsleistungen: Ertüchtigung des Emskais und Sanierung der Westmole
Niedersachsen Ports GmbH & Co. KGDie Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG ist die größte Infrastrukturbetreiberin öffentlicher Seehäfen, Inselversorgungshäfen und Regionalhäfen an der deutschen Nordseeküste. Zu ihren Kernaufgaben gehören die Entwicklung sowie Bau und Instandhaltung der Hafeninfrastruktur. Im Rahmen des Masterplans Ems 2050 sollen die Belange der Ökonomie und der Ökologie für das Emsästuar gemeinsam entwickelt werden, so dass sowohl ein wirtschaftlich nutzbares und zuverlässiges Flusssystem als auch zusammen mit dem Dollart ein hochwertiges Ökosystem geschaffen wird. Ein wesentlicher Bestandteil ist die aktive Tidesteuerung durch das Emssperrwerk bei Gandersum, so dass vor allem die derzeit vorhandene Schlickproblematik einhergehend mit Sauerstoffzehrung signifikant verbessert werden soll. Vor diesem Hintergrund ist ein Neubau des Emskais vorgesehen, der die inzwischen rund 45 Jahre alte Kajenkonstruktion ersetzen soll. Das Vergabeverfahren wird zweistufig durchgeführt. Auf der ersten Stufe, dem Teilnahmewettbewerb, prüft der Auftraggeber die Eignung der Bewerber bezogen auf die verfahrensgegenständlichen Leistungen. Auf der zweiten Stufe, der Angebotsphase, fragt der Auftraggeber von den im Teilnahmewettbewerb ausgewählten Bewerbern zunächst ein sogenanntes erstes Angebot, mit dem in die Verhandlungsphase eingetreten wird, ab. Der Auftraggeberbehält sich gemäß § 15 Abs. 4 SektVO vor, auf die Durchführung von Verhandlungen zu verzichten und den Zuschlag auf Grundlage der ersten verbindlichen Angebote zu erteilen.26B40103; Marinestützpunkt Heppenser Groden; MStpktWhv11U-Geb+F126; Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke
Bundesrepublik Deutschland vertreten durch das Staatliche Baumanagement NiedersachsenFrist: 05. JuniLieferung und Verlegung von 700m Regen- und 400m Schmutzwassernetz, 390m Trinkwassernetz, 1.900m Kabelgräben mit Kabelschutzrohren, 300m Fernmeldeleitung, Grundwasserabsenkung über 3.200m Leitungsgräben. Herstellung von 6.500m² Planum, 5.300m² Pflaster- und Plattenbelag, 6 Fahrradunterständen inkl. Fundament, 20.850m² Rasenfläche mit Bodenauftrag und Fertigstellungspflege.Mittagsverpflegung für die Förderschule Eckernförde
Kreis Rendsburg-EckernfördeRendsburgFrist: 10. JuniHerstellung und Lieferung von warmen Schulmahlzeiten (Montag bis Freitag) für täglich ca. 60 Schülerinnen und Schüler in Eckernförde im Alter von 6-18 Jahren.2. Eckernförde und Alt Duvenstedt
Bundeswehr-Dienstleistungszentrum KielBei der Losaufteilung handelt sich lediglich um eine örtliche Trennung.Instandsetzung des Brückenbelages
EmschergenossenschaftFrist: 09. JuniInstandsetzung einer Brücke mit Holzbelag (ca. 10 Jahre alt, Abnutzung, gebrochene/lockere Dielen, Unfallgefahr). Komplette Entfernung der alten Holzbohlen, Einbau einer Unterkonstruktion zur Beibehaltung der Aufbauhöhe, neuer Belag aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) mit Lebensdauer 50–80 Jahre.Instandsetzung BW12315
Frist: 29. Apr.Instandsetzung des Brückenbauwerks im Zuge der L482 über die Leine in Gronau. Die Arbeiten umfassen den Ausbau der vorhandenen Asphaltschichten, die Herstellung eines neuen Schichtaufbaus sowie die vollständige Erneuerung der Bauwerksabdichtung.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Die Angebotsfrist endet am 16. Juni 2026.
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- Der Auftraggeber ist LKN.SH.
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