DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainTED
Elektrifizierung ABS Weimar-Gera-Gößnitz Planungsleistungen Lph 1 und 2 und Optional 3, 4, 6 und 7
Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional 3, 4, 6 und 7 für die Elektrifizierung auf den Strecken 6307 Abschnitt Weimar – Jena-Göschwitz – Gera und 6268 Abschnitt Gera-Gößnitz mit nachfolgenden Leistungsbildern: — Objektplanung Verkehrsanlagen, — Objektplanung Ingenieurbauwerke, — Ingenieurbauwerke Tragwerksplanung, — Technische Strec...
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB Netz AG (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 07. September 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
Ausschreibungsbeschreibung
Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional 3, 4, 6 und 7 für die Elektrifizierung auf den Strecken 6307 Abschnitt Weimar – Jena-Göschwitz – Gera und 6268 Abschnitt Gera-Gößnitz mit nachfolgenden Leistungsbildern: — Objektplanung Verkehrsanlagen, — Objektplanung Ingenieurbauwerke, — Ingenieurbauwerke Tragwerksplanung, — Technische Streckenausrüstung.
Weiterführende Details
Mit dem kostenlosen Zugang stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Alle Vergabedetails
Auftraggeber, Lose, Beteiligte, Orte, Unterlagen und Verfahrensdaten sind bereits erfasst. Öffnen Sie einen Bereich, um die vollständigen Angaben im Workspace zu sehen.
7 Datenbereiche verfügbar
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Unterlagen
Freischalten50 Angaben erfasstUnterlagen · Dokumentenpaket
Auftraggeber
Freischalten3 Angaben erfasstAuftraggeber · Anschrift · Kontakt
Lose
Freischalten1 Angabe erfasstLose LOT-0001
Verfahrensdaten
Freischalten6 Angaben erfasstBekanntmachungsnummer · Verfahrensreferenz · Referenz des Auftraggebers · Verfahrensart · +2 weitere
Ausführungsorte
Freischalten2 Angaben erfasstAusführungsorte
Bieter und Auftragnehmer
Freischalten3 Angaben erfasstBieter und Auftragnehmer · Anschrift · Kontakt
Veröffentlichungsstelle
Freischalten6 Angaben erfasstVeröffentlichungsstelle · Anschrift · Kontakt
Ähnliche Bekanntmachungen
5BIM-Planung Elektrifizierung Ostkorridor Süd Abschnitt Marktredwitz-Regensburg Lph 1-2, optional Lph 3-6
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainPlanungsleistungen mit BIM für Elektrifizierung des Ostkorridors Süd Strecke Hof-Regensburg Abschnitt Marktredwitz-Regensburg inkl. Planung kapazitätssteigernde Maßnahmen zur Fahrbarkeit der Zugzahlenprognose 2030 für folgende Gewerke/Themenkomplexe: - Objektplanung Verkehrsanlagen - Fachplanung technische Streckenausrüstung (Oberleitung, 50 Hz, LST) - Objektplanung Ingenieurbauwerke - Tragwerksplanung - Planung Anlagen DB Station & Service - Umwelt - Planung OSE-Anlagen (inkl. Anteil DB Energie) - Gebäudeplanung regionale BetriebssteuerzentraleBIM Planungsleistung Bhf Schwäbisch Hall-Hessental Lph 1-4 & optional 5-7
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinFrist: 05. Okt.Vertragsteil 1: DB InfraGO AG Vertragsteil 2: Stadt Schwäbisch Hall Im Rahmen des Projektes sollen beide Bahnsteige erneuert werden, der Hausbahnsteig Gleis 1 mit einer Bahnsteigbaulänge von 140 m und einer Bahnsteigzielhöhe von SO 55 cm und der Mittelbahnsteig Gleis 2/3 mit der Bahnsteigbaulänge von insgesamt 340 m als Kombibahnsteig mit der Ziel höhe von SO 76 cm und Teilbereichen von SO 55 cm. Die Barrierefreiheit wird durch den Einbau von Aufzügen an beiden Bahnsteigen erreicht. Auf dem Bahnhofsvorplatz soll zusätzlich eine Schweizer Rampe in die PU hergestellt werden. Die Schweizer Rampe erhält mit dem Hausbahnsteig ein gemeinsames Dach. Dieser Teil der Vergabe wird durch den Auftraggeber Stadt Schwäbisch Hall beauftragt. Im Rahmen des Projektes soll wegen der besseren betrieblichen Abwicklung ein neuer zusätzlicher Bahnsteig am Gleis 4 mit einer Bahnsteigbaulänge von 220 m, der Zielbahnsteighöhe von SO 76 cm, einem Aufzug aus der Personenunterführung und einem barrierefreien Bahnsteigzugang mit einer Rampe zur P+R-Anlage hergestellt werden. Die Ausschreibung beinhaltet die folgenden Leistungsbilder: - Objektplanung Verkehrsanlage - Objektplanung Ing.bauwerk - Tragwerksplanung Ing.bauwerk - Objektplanung Gebäude - Tragwerksplanung Gebäude - technische Ausrüstung - technische StreckenausrüstungBIM-Planung Elektrifizierung Abzw. Glindenberg - Oebisfelde (a) inkl. Zusammenhangsmaßnahmen Speiseleitungen BIM-Magdeburg-Rothensee Lph 1 und 2; optional: Lph 3 und 4, 6
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainBIM-Planung Elektrifizierung Abzw. Glindenberg - Oebisfelde (a) inkl. Zusammenhangsmaßnahmen Speiseleitungen BIM-Magdeburg-Rothensee Lph 1 und 2; optional: Lph 3 und 4, 6Generalplanung ABS Hanau-Gelnhausen, Leistungsphasen 3-4, optional Leistungsphasen 6-7
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainDie hier ausgeschriebenen Leistungen umfassen schwerpunktmäßig die Planung von Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerken und Tragwerksplanung für die ABS Hanau und Gelnhausen (Übertragene Leisungen Lph 3-4, Optionale Leistungen Lph 6-7). Die Strecke zwischen Hanau und Gelnhausen ist durchgehend auf vier Gleise auszubauen. Zwei Gleise sind der Strecke 3600 zuzuordnen und sollen den „langsamen“ SPNV und SGV aufnehmen. Weitere zwei Gleise sind der Strecke 3677 zuzuordnen und sollen im Wesentlichen den „schnellen“ SPFV aufnehmen. Neben dieser Planung sollen im weiteren Planungsleistungen in den Bereichen Freianlagen, Umwelt, Brandschutzkonzepte, Seweso-Studie sowie Baugrunderkundungen erbracht werden. Im Detail sind diese den Leistungsbeschreibungen und den Vorbemerkungen zu entnehmen. Insgesamt erfolgt eine Unterteilung in 6 Lose.Planungsleistungen HOAI Lph 3/4 und optional Lph 6/7, Bauvorhaben ZIRS Umbau Rostock Seehafen
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt am MainDer Bahnhof Rostock Seehafen wurde in den 60er Jahren erbaut, dem entsprechend sind die vorhandenen Anlagen instandhaltungsintensiv und erneuerungsbedürftig. Es ist vorgesehen den heutigen Spurplan zu optimieren und rationeller zu gestalten. Die verbleibenden Anlagen werden erneuert bzw. modernisiert und in diesem Zusammenhang an die zu erwartenden Anforderungen angepasst. Ausgewählte Bahnhofsgleise werden für eine Radsatzlast von 25 t ertüchtigt und für Züge mit einer Gesamtzuglänge von 740 m optimiert. Die bestehende Stellwerkstechnik (Alttechnik) wird entgegen der BAST durch ESTW Stellwerkstechnik ersetzt. Mit dem Neuaufsatz der Leit- und Sicherungstechnik werden zusätzliche Fahrstraßen bis in die Terminals errichtet. Die Inbetriebnahme ist in 3 Baustufen vorgesehen. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Planungsleistung nach HOAI der Baustufe 1/Bauphase 1.1 Leistungsphase 3 und 4 sowie optional die Leistungsphase 6 und 7.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB Netz AG (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.