DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
Bk Flieden-Gemünden – Ersatzneubau von 3 EÜ: 1x WIB-Brücke und 2x Halbrahmenbauwerke
Im Rahmen des Projekts Baukorridor Flieden-Gemünden umfasst dieses Vergabepaket die Erneuerung von drei Eisenbahnüberführungen (EÜ) in drei Losen auf den Strecken 3826 und 3825. Los 1 auf der Strecke 3826 bei km 4,030 in Schlüchtern sieht den Neubau einer tiefgegründeten EÜ mit WIB-Überbau (Walzträger in Beton) und einer Brückenfläche von...
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 20. Mai 2026
- Frist:
- 22. Juni 2026
- Bauobjekt:
- Eisenbahnbrücke
Bauobjekt-Klassifikation
- EisenbahnbrückeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
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Im Rahmen des Projekts Baukorridor Flieden-Gemünden umfasst dieses Vergabepaket die Erneuerung von drei Eisenbahnüberführungen (EÜ) in drei Losen auf den Strecken 3826 und 3825. Los 1 auf der Strecke 3826 bei km 4,030 in Schlüchtern sieht den Neubau einer tiefgegründeten EÜ mit WIB-Überbau (Walzträger in Beton) und einer Brückenfläche von ca. 122,96 m² über die Landesstraße L 3292 vor. Die Baumaßnahme umfasst den Rückbau bestehender Unterbauten sowie einer Hilfsbrücke. Auf der Strecke 3825 erfolgt die Realisierung zweier Halbrahmenbauwerke in Ortbetonbauweise. Los 2 EÜ Bach Kautzer Wasser in Flieden bei Bahn km 4,293 beinhaltet einen flach gegründeten Stahlbeton-Halbrahmen (Brückenfläche ca. 103,5 m²) sowie den Ersatzneubau einer unmittelbar angrenzenden Wirtschaftswegüberführung (Brückenfläche ca. 10,8 m²), wobei der unterführte Bachlauf während der Bauzeit verrohrt wird. Los 3 umfasst den 1:1-Ersatzneubau der EÜ Hartbergstraße (Brückenfläche ca. 95 m²) in der Gemeinde Obersinn [Bahn km 36,264]. Hierbei werden auf den neuen Randkappen beidseitig Lärmschutzwände mit einer Mindesthöhe von 3,00 m über Schienenoberkante unmittelbar in das Bauwerk integriert.
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- Die Angebotsfrist endet am 22. Juni 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
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