ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AktiengesellschaftHannover
Leasing 6 E-Transporter mit 6 Sitzpl. und 6 Diesel-Transporter inkl Hublift und 6 Sitzpl.
sowie den Ort der Leistungserbringung Leasing 6 E-Transporter mit 6 Sitzpl. und 6 Diesel-Transporter inkl Hublift und 6 Sitzpl. 1.0 Zielsetzung aus dem Fachbereich/Einsatzbeding ungen: Der Unternehmensbereich BB –Bus planen eine Neubeschaffung (Leasing) von 6 e-Transporter und 6 Diesel Treansporter für den Personentransport im Angebot spr...
Leasing
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft
- Published:
- August 13, 2026
- Deadline:
- August 28, 2026
- Topic:
- Leasing
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sowie den Ort der Leistungserbringung Leasing 6 E-Transporter mit 6 Sitzpl. und 6 Diesel-Transporter inkl Hublift und 6 Sitzpl. 1.0 Zielsetzung aus dem Fachbereich/Einsatzbeding ungen: Der Unternehmensbereich BB –Bus planen eine Neubeschaffung (Leasing) von 6 e-Transporter und 6 Diesel Treansporter für den Personentransport im Angebot sprinti. Es ist ein Leasing über 12 Monate gefordert, mit Verlängerungsoption, bzw. Kaufoption. Bedarf Ende November 2026, für einen Einsatz Jan.-Dez. 2027. Es werden 2 Lose gebildet: • Los 1: 6 Stk. Elektro - Transportern mit 6 Fahrgastsitzplätzen • Los 2: 6 Stk. Diesel - Transporter mit Rollstuhlplatz inkl. Hublift und 6 Fahrgastsitzplätzen Funktion/Einsatzzweck: Die Fahrzeuge werden im ÜSTRA-Projekt „sprinti“ in der Region Hannover zur Fahrgastbeförderung eingesetzt (Mit sprinti auf Abruf unterwegs: individuell und flexibel | ÜSTRA. ) Einsatzcharakteristik: Fahrzeugeinsatz: Fahrgastbeförderung bis zu 20 Std./Tag Durchschnittliche Laufleistung: 200 - 450 km/Tag, Laufleistung/Jahr: 60.000 km/Jahr (Kalkulationsgrundlage) Fahrgastbeförderung in der Region Hannover Verfügbarkeit: 24/7 – alle Kalendertage Einsatzgebiet: Region Hannover 2.0 Kriterien der Angebotsabgabe Es sind ausschließlich Neufahrzeuge, (Zulassung für Deutschland, gemäß der aktuellen StVZO) anzubieten. Die ÜSTRA elektrifiziert sukzessive ihre Fahrzeugflotte. Aus diesem Grund steht die CO2- Ausstoß-Bewertung neben dem Preis im Focus. Am 15. Juni 2021 trat das Saubere-Fahrzeuge-Beschaf fungs-Gesetz vom 9. Juni 2021 (SaubFahrzeugBeschG) zur Umsetzung der EU-Richtlinie (EU) 2019/1161 über die Förderung sauberer und energieeffizienter Straßenfahrzeuge (Clean Vehicles Directive) in Kraft. Die neuen Vorgaben gelten seit dem 2. August 2021. Sofern die Anforderungen aus dem Leistungsverzeichnis erfüllt werden, (Kapitel 4.0, ANLAGE I) ist durch den Bieter folgende Antriebsart, die serienmäßig ab Werk mit 1. Los 1 Elektro-Motor betrieben und 2. Los 2 Diesel Moter werden betrieben w
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