Stadt ChemnitzChemnitz
Koordinierte Baumaßnahme Markersdorfer Straße / Los 01 - Straßen-, Kanal- und Leitungsbau
Art und Umfang der Leistung, ggf. aufgeteilt nach Losen Art der Leistung: Los 01 - Straßen-, Kanal- und Leitungsbau Umfang der Leistung: BT 1: Straßenbau ca. 5.750 m² Asphaltaufbruch ca. 635 m² Oberbodenarbeiten ca. 1.430 m Bordsteine ausbauen ca. 31 St. Straßenabläufe einschl. Ableitungen ca. 310 m Drainageleitung einbauen ca. 90 m Verle...
Submission deadline: August 04, 2026 (expired)Type: Tender
Road Construction, Electrical Installation, Pipeline Construction, Sewer Construction
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Stadt Chemnitz
- Published:
- July 14, 2026
- Deadline:
- August 04, 2026
- Topic:
- Road Construction
Tender description
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Art und Umfang der Leistung, ggf. aufgeteilt nach Losen Art der Leistung: Los 01 - Straßen-, Kanal- und Leitungsbau Umfang der Leistung: BT 1: Straßenbau ca. 5.750 m² Asphaltaufbruch ca. 635 m² Oberbodenarbeiten ca. 1.430 m Bordsteine ausbauen ca. 31 St. Straßenabläufe einschl. Ableitungen ca. 310 m Drainageleitung einbauen ca. 90 m Verlegung Regenwasserkanal ca. 1.200 m² Einbau HGT ca. 1.450 m Borde (Granit u. Beton) setzen ca. 4.500 m² Asphaltdeck-, Binder- u. Tragschicht in der Fahrbahn einbauen ca. 1.390 m² Asphaltdeck- u. Tragschicht im Gehweg einbauen ca. 70 m² Halbstarre Deckschicht einbauen BT 2.1: Sanierung Mischwasserkanäle ca. 98,5 m Sanierung DN 250 im Schlauchlining ca. 12,6 m Sanierung DN 350 im Schlauchlining ca. 55,6 m Sanierung DN 500 im Schlauchlining ca. 248,5 m Sanierung DN 600 im Schlauchlining 8 St. Auswechslung Abdeckung Konus DIN 4034-1 3 St Sanierung Bauwerke 2,5x2,5 m / 2,0x1,0 m / 1,7x1,0 m durch mineralische Beschichtung 10 St. Schachtsanierung der geklinkerten Unterteile DN 850-900 durch mineralische Beschichtung ca. 78 m Verlegung Anschlusskanäle OD 160 PP bis OD 200 PP BT 2.2: Sanierung Regenwasserkanal ca. 144,6 m Sanierung DN 250 im Schlauchlining 1 St. Auswechslung Abdeckung Konus DIN 4034-1 2 St. Schachtsanierung der geklinkerten Unterteile DN 850-900 durch mineralische Beschichtung BT 3: Strom ca. 175 m Verlegung Leerrohre 2x DA 160 BT 4: Breitband ca. 450 m Verlegung Leerrohre und Mikrorohrverband
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Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbHZwickauDer öffentliche Personennahverkehr der Stadt Zwickau wird von der Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH (SVZ GmbH) realisiert und erfolgt mit zwei Straßenbahn- und dreizehn Omnibuslinien. Im Jahr 2026 plant die SVZ GmbH die Modernisierung und grundhafte Instandsetzung des Gleisknotenpunktes am Neumarkt. Im Zuge der Maßnahme werden die Gleisanlagen in der Leipziger Straße zwischen der Moritzstraße und dem Dr.-Friedrichs-Ring sowie in der Bosestraße zwischen Römerstraße und Max-Pechstein-Straße grundhaft erneuert sowie der bisher fehlende Gleisbogen zwischen der südlichen Leipziger Straße und der westlichen Bosestraße ergänzt. Die Planungsgrenzen befinden sich jeweils vor den Knotenpunkten. Die Gesamtbaulänge beträgt rund 1541 m Einfachgleis, inkl. 18 Weichen. Die Lieferung der Gleise sowie der Weichen sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung und wird durch den AG beigestellt. Der Planungsbereich befindet sich im Zentrum der Stadt Zwickau. Die Gleistrasse ist als besonderer Bahnkörper geführt und wird zusätzlich von Bussen des ÖPNV befahren. In der Bosestraße und der nördlichen Leipziger Straße sind die Gleise mit Asphalt eingedeckt, in der südlichen Leipziger Straße besitzen die Gleise eine Betonpflastereindeckung mit bituminösem Fugenverguß. Auf den Gleistrassen Leipziger Straße und Bosestraße verkehren die Stadtbahnlinie 3 und 4 im 10- Minuten-Takt. Der Baubeginn ist in der Leipziger Straße bei Station rd. 0+000 südliche des KP Moritzstraße und in der Bosestraße bei Station rd. 0+030, östlich des KP Römerstraße. Das Bauende ist bei rd. 0+253 in der Leipziger Straße und bei 0+264 in der Bosestraße. Die Gleise sollen als Feste Fahrbahn, System Rheda City (FF-System), wieder errichtet werden. Die Gleislage bleibt unverändert. Für das FF-System sind Gleiseindeckungen unterschiedliche Eindeckungen vorgesehen. Die Haltestellenabschnitte erhalten eine Betoneindeckung, alle übrigen Bereiche eine Endeckung mit Asphalt. Es kommt ausschließlich das Rillenschienenprofil 60R2 (Ri60N) zum Einsatz. Auf der gesamten Baustrecke ist die Gleisdrainage zu erneuern. Die beiden Straßenbahnhaltestellenpaare in der Leipziger Straße und der Bosestraße werden barrierefrei ausgebaut und erhalten ein Blindenleitsystem. Dabei erhalten die Bahnsteige in der Leipziger Straße eine Nutzlänge von 60 m und in der Bosestraße von 70 m mit einer Einstiegshöhe von 23 cm. Auf allen vier Haltestellen werden großflächige Überdachungen errichtet. Für den Errichtung des fehlenden Gleisbogens werden neben Erweiterungs- und Anpassungsarbeiten, der Fahrleitungs- und Lichtsignalanlage, partiell Umverlegungs- und Schutzmaßnahme an Trassen für Trinkwasser, Stromversorgung, öffentliche Beleuchtung, Bahnstromversorgung und Weichensteuerung sowie Telekomunikation (Telekom, PYUR) notwendig. Weiterhin werden für das Errichten der Haltestellenüberdachungen Umverlegungsmaßnahmen von Trassen für Gas-und Stromversorgung sowie Bahnstrom und Telekomunikation (Telekom, PYUR) erforderlich Die bestehenden Schienen- und Gleisverbinder werden erneuert, die betreffenden Einbauten sind im Gleis neu herzustellen. Gleichzeitig planen die Wasserwerke Zwickau (WWZ) die Sanierung des Mischwasserkanals in der Leipziger Straße und die trassengleiche Ersatzneuverlegung der Trinkwasserleitung im nördlichen Teil der Leipziger Straße. Weiterhin beabsichtigt die Zwickauer Energieversorgung (ZEV), Sparte Fernwärme, eine neue Trasse in der nördlichen Leipziger Straße und der östlichen Bose zur Erschließung der dortigen Anlieger herstellen zu lassen. Die Sparte Gas beabsichtigte die Sanierung von rd. 125 m Gasleitung in der östlichen Bosestraße mittels Leitungseinzug. Für die Sparte Strom sind Schutzrohrquerungen unter Gleisen und Fahrbahnen herzustellen. Alle Materialien und Arbeiten zur Rohrleitungsverlegung für die Zwickauer Energieversorgung GmbH sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung. Das Sachgebiet Stadtbeleuchtung der Stadt Zwickau lässt im Zuge der Maßnahme zwei Leuchtenköpfe auf kombinierten Fahrleitungsmasten erneuern. Art und en: 1. - Rückbau von rd. 845 m Rahmengleis zzgl. 14 Weichen und 12 Kreuzungen, - Abbruch von rd. 2595 m2 Betontragschicht mit Bewehrung, - Neubau von 925 m Einfachgleis zzgl. 18 Weichen und 16 Kreuzungen als Feste Fahrbahn, - Gleiseindeckung: rd. 850 m2 Betondecke, ca. 2720 m2 Asphaltbefestigung, - Aus- und Neubau 2 Haltestellen mit 4 Bahnstiegen, Fläche rd. 1420 m2, - 4 St. Bahnsteigüberdachung rd. 406 m2 Gesamtfläche, - Fahrleitungsumbau: 8 neue Maste, ca. 1590 m Fahrdrahtwechsel, - Gehwegbau: rd. 310 m2, - Umbau und Modernisierung LSA: 4 St. Fundament für Normalmaste, 3 St. Steuergerät, ca. 85 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Abwasser: - ca. 127 m Kanalsanierung Ei 850/1300 mittels Inliner, einschließlich 3 Schachtsanierungen, - Sanierung Stutzeneinbindung & Anschlussleitungen in offener Bauweise: 54 Stück, - ca. 19 m Kanalerneuerung DN 315 PP und 1 Schachtbauwerk, - Kanalrückbau & Verpressung von Kanälen; Trinkwasser: - ca. 104 m Erneuerung Bestand DN 200 GG in PE100 250x22,7 SDR11 PN16, - ca. 28 m Erneuerung Bestand DN 150 GGG in PE100 180x16,4 SDR11 PN16 mit Schutzrohr St Pe 323,9 x 6,6, - Trinkwasserprovisorien in verschiedenen Teilabschnitten, - 7 Hausanschlüsse umbinden / erneuern; Gas: - ca. 47 m Graben für Leitungsumverlegung DN 200, 9 St. Montagegruben; Strom: - ca. 220 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Fernwärme: - ca. 75 m Graben für KMR DN 65/160; Umbau öffentliche Beleuchtung: - 4 St. Leuchte, ca. 75m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung
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