In-der-City-Bus GmbHFrankfurtTED
Dienst- und Umlaufplanung
Der Auftragsgegenstand umfasst die Dienstleistung der Dienst- und Umlaufplanung unter Verwendung einer modernen Planungssoftware sowie die damit einhergehende Beratung und Bereitstellung von Statistiken und Detailausgaben für einen Zeitraum von zweieinhalb Jahren (exkl. Implementierungsphase). Die Laufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung v...
Submission deadline: July 06, 2026 (expired)Type: Tender
Passenger Transport
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- In-der-City-Bus GmbH
- Published:
- June 14, 2026
- Deadline:
- July 06, 2026
- Topic:
- Passenger Transport
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Der Auftragsgegenstand umfasst die Dienstleistung der Dienst- und Umlaufplanung unter Verwendung einer modernen Planungssoftware sowie die damit einhergehende Beratung und Bereitstellung von Statistiken und Detailausgaben für einen Zeitraum von zweieinhalb Jahren (exkl. Implementierungsphase). Die Laufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung voraussichtlich am 01.10.2026 und endet am 31.12.2029. Die vollständige Aufnahme der beschriebenen Leistungen (Go-Live) hat zum kleinen Fahrplanwechsel 2027, d.h. zum 13.06.2027 zu erfolgen. Dies bedeutet den erfolgreichen Abschluss sämtlicher Vorbereitungen sowie Testläufe bis zum Zeitpunkt der Lieferung der Fahrplandaten durch den Aufgabenträger am 01.03.2027. Grundsätzlich müssen u.a. folgende Merkmale erfüllt werden: - Integrierter Planungsprozess - Funktionsfähige Datenschnittstelle zu dem Personaldispositionssystem Perdis (INIT) - Funktionsfähige VDV-Standardschnittstelle zu Fahrplansystem DIVA3 (Mentz) - Bereitstellung von verschiedenen Planungsvarianten- und Szenarien - Einsatz eines automatisierten Optimierung-Werkzeugs zu Effizienzsicherung - Parametrisierbarkeit von tarif- und betriebsinternen Vorgaben - Berücksichtigung von Lade- und Tankzeiten für Batterie- und Wasserstofffahrzeuge Weitergehende Informationen können den Vergabeunterlagen entnommen werden. Der AG behält sich Änderungen an den Vergabeunterlagen vor (Änderungen werden entsprechend gekennzeichnet). Die Einzelheiten des Verfahrens sind vertraulich, daher sind die vollständigen Vergabeunterlagen (insb. Leistungsbeschreibung) nicht über das Vergabeportal verfügbar. Um die Leistungsbeschreibung bereits vor Aufforderung zur Angebotsabgabe zu erhalten, kann der Bewerber die unterschriebene Vertraulichkeitsvereinbarung (siehe Formblatt 7 der Teilnahmeunterlagen) bereits vor Ablauf der Teilnahmefrist über das Kommunikationstool (Nachricht) des Elektronischen Vergabeinformations-Systems "subreport ELViS" bei der Vergabestelle einreichen und erhält daraufhin die volls
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8Dienstleistung der Dienst- und Umlaufplanung für einen Zeitraum von mindestens zweieinhalb Jahren.
In-der-City-Bus GmbHFrankfurtDer Auftragsgegenstand umfasst die Dienstleistung der Dienst- und Umlaufplanung unter Verwendung einer modernen Planungssoftware sowie die damit einhergehende Beratung und Bereitstellung von Statistiken und Detailausgaben für einen Zeitraum von zweieinhalb Jahren (exkl. Implementierungsphase). Die Laufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung voraussichtlich am 01.10.2026 und endet am 31.12.2029. Die vollständige Aufnahme der beschriebenen Leistungen (Go-Live) hat zum kleinen Fahrplanwechsel 2027, d.h. zum 13.06.2027 zu erfolgen. Dies bedeutet den erfolgreichen Abschluss sämtlicher Vorbereitungen sowie Testläufe bis zum Zeitpunkt der Lieferung der Fahrplandaten durch den Aufgabenträger am 01.03.2027. Grundsätzlich müssen u.a. folgende Merkmale erfüllt werden: - Integrierter Planungsprozess - Funktionsfähige Datenschnittstelle zu dem Personaldispositionssystem Perdis (INIT) - Funktionsfähige VDV-Standardschnittstelle zu Fahrplansystem DIVA3 (Mentz) - Bereitstellung von verschiedenen Planungsvarianten- und Szenarien - Einsatz eines automatisierten Optimierung-Werkzeugs zu Effizienzsicherung - Parametrisierbarkeit von tarif- und betriebsinternen Vorgaben - Berücksichtigung von Lade- und Tankzeiten für Batterie- und Wasserstofffahrzeuge Weitergehende Informationen können den Vergabeunterlagen entnommen werden. Der AG behält sich Änderungen an den Vergabeunterlagen vor (Änderungen werden entsprechend gekennzeichnet). Die Einzelheiten des Verfahrens sind vertraulich, daher sind die vollständigen Vergabeunterlagen (insb. Leistungsbeschreibung) nicht über das Vergabeportal verfügbar. Um die Leistungsbeschreibung bereits vor Aufforderung zur Angebotsabgabe zu erhalten, kann der Bewerber die unterschriebene Vertraulichkeitsvereinbarung (siehe Formblatt 7 der Teilnahmeunterlagen) bereits vor Ablauf der Teilnahmefrist über das Kommunikationstool (Nachricht) des Elektronischen Vergabeinformations-Systems "subreport ELViS" bei der Vergabestelle einreichen und erhält daraufhin die vollständige Leistungsbeschreibung.Rahmenvereinbarung Dienst- und Schutzkleidung RMD
RMD Rhein-Main Deponie GmbHFlörsheim am MainDeadline: Aug 17Rahmenvereinbarung zur Bereitstellung, Reinigung, Abholung, Lieferung, Instandhaltung und Reparatur von Dienst- und Schutzkleidung für die RMD Rhein-Main Deponie GmbH an drei Standorten in Flörsheim-Wicker und einem Standort in Neu-Anspach. Spezielle Anforderungen sind in der Leistungsbeschreibung und Anlagen zu finden.Evaluation des Gesetzes zur Ergänzung und Änderung der Regelungen für die gleichberechtigte Teilhabe von Frauen und Männern an Führungspositionen in der Privatwirtschaft und im öffentlichen Dienst (FüPoG II)
Bundesministerium für Bildung, Familie, Senioren, Frauen und JugendBerlinDas Bundesministerium für Bildung, Familie, Senioren, Frauen und Jugend (BMBFSFJ) beabsichtigt, im Wege eines Offenen Verfahrens gemäß § 119 Abs. 1 GWB die Evaluation des Gesetzes zur Ergänzung und Änderung der Regelungen für die gleichberechtigte Teilhabe von Frauen und Männern an Führungspositionen in der Privatwirtschaft und im öffentlichen Dienst (FüPoG II) zu vergeben. Nähere Angaben entnehmen Sie bitte den beigefügten Vergabeunterlagen.Rahmenvertrag über ingenieurtechnische Dienst- und Beratungsleistungen im Zuge der Planung und Bauabwicklung/ Bauüber-wachung von Spezialschiffsneubauten
Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für Verkehr, dieses wiederum vertreten durch die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW)HamburgDie Bundesanstalt für Wasserbau (BAW), Referat Schiffstechnik nimmt im Auftrage verschiedener Bundesministerien die Aufgaben der Planung, Ausschreibung sowie Bauabwicklung von Schiffsneubauvorhaben wahr. Drei Schiffsneubauten (Meteor IV, Walther Herwig und Scharhörn/ Mellum/ Neuwerk) befinden sich in der Bauabwicklung. Die Fertigstellung ist bis Ende 2027 geplant. Ein weiteres, neues Schiffsneubauvorhaben (Wega/ Deneb) soll noch im Jahr 2025 beauftragt und anschließend in einem Zeitraum bis 2031 realisiert werden. Mit dieser Ausschreibung und im Ergebnis dem Abschluss eines Rahmenvertrages beschafft die BAW erforderliche ingenieurtechnische Beratungs- und Dienstleistungen im Zuge der Planung und Bauabwicklung/ Bauüberwachung des/ der vorgenannten Spezialschiffsneubau-s/(ten). Der Auftraggeber hat keine Pflicht, innerhalb des Rahmenvertrages entsprechende Leistungen abzurufen. Der Zeitaufwand der Beratungs- und Dienstleistungen durch den Auftragnehmer über die gesamte Vertragslaufzeit wird für Los 1 auf ca. 23.000 Arbeitsstunden, für Los 2 auf ca. 9.600 Arbeitsstunden und für Los 3 auf ca. 19.000 Arbeitsstunden abgeschätzt. LOS 1 - Neubau von 2 Stück Vermessungs-, Wracksuch-/Forschungsschiffen (VWFS) für das BSH Das Vergabeverfahren läuft derzeit, der Zuschlag erfolgt voraussichtlich zum Ende des Jahres 2025. Beginnend in 2026 erfolgt die Konstruktion der Schiffe durch die beauftragte Werft, die Prüfung und Freigabe der relevanten Unterlagen durch die BAW, ab 2027 beginnt die eigentliche Fertigung. Als voraussichtliche Laufzeit für die gesamte Bauabwicklung (Konstruktion und Fertigung) der beiden Schiffe werden 43/ 57 Monate ab Auftragserteilung veranschlagt, somit ist mit einer Fertigstellung in 2029 (Schiff 1) und 2030 (Schiff 2) zu rechnen. Los 2 - Projektübergreifende technische Beratungsleistungen für maritime Systeme im Bereich der Nachrichtentechnik, u.a. Navigation, Kommunikation, IT- Systeme und Hydroakustik. Diese werden fortlaufend, sowohl projektbezogen (z. B. im Zusammenhang mit LOS 1 oder bereits in Abwicklung befindlichen Projekten) aber auch übergeordnet über den Zeitraum der Laufzeit des Rahmenvertrages anfallen und abgefordert werden. Los 3 - Projektübergreifende technische Beratungsleistungen im Bereich der Elektrotechnik an Bord von Spezialschiffen. Diese werden fortlaufend, sowohl projektbezogen (z. B. im Zusammenhang mit LOS 1 oder bereits in Abwicklung befindlichen Projekten) aber auch übergeordnet über den Zeitraum der Laufzeit des Rahmenvertrages anfallen und abgefordert werden. Weitere konkretisierende Einzelheiten zum Leistungsumfang sowie zur Leistungserbringung sind der Leistungsbeschreibung siehe Anlage 11 der Vergabeunterlagen BAW 06/2025 zu entnehmen.Einführung eines einheitlichen EDV-Verfahrens für den Polizeiärztlichen Dienst in Bayern (MedSys)
Bayerisches LandeskriminalamtMünchenDie Gesamtlösung „MedSys“ beinhaltet folgende Bereiche: (1) Fachanwendung „MedSys“ Die Fachanwendung „MedSys“ mit den drei fachlichen Modulen Medizin, Arbeitsschutz und Personal stellt den Teil der Lösung dar, der sich im abgeschotteten Datennetz der Bayerischen Polizei (CNP-BY) befindet und nur für „Fachanwender“ über deren Standardarbeitsplatz (Client) zur Verfügung steht. Hierfür wird eine Weblösung unter Verwendung üblicher Industriestandards angestrebt. (2) Mitarbeiterportal „Mein MedSys“ „Mein MedSys“ wird als eine webbasierte Komponente im CNP-BY gefordert, die allen Beschäftigten der Bayerischen Polizei (ca. 47 000 Mitarbeitende bis 2028) einen persönlichen Servicebereich bietet. Sie ermöglicht über den Standardarbeitsplatz den Zugriff auf einige Funktionalitäten aus der Fachanwendung „MedSys“, wie z. B. Beantragung von Reha-Maßnahmen oder Terminmanagement. Ebenso besteht die Möglichkeit Dokumente innerhalb des CNP-BY up- und downzuloaden. (3) Upload- & Download-Portal im Internet für Bewerbende Mit Hilfe dieses Upload- & Download-Portals soll es den Bewerbenden ermöglicht werden, medizinische Unterlagen über das Internet sicher ins CNP-BY nach „MedSys“ zu transferieren bzw. aus „MedSys“ zu erhalten. Erstellt und betrieben wird das Portal vom Auftraggeber. Der Auftragnehmer muss nur die Anbindung sicherstellen. (4) Schnittstellen Die ausgeschriebene Gesamtlösung umfasst zahlreiche Schnittstellen zu den verschiedensten Verfahren innerhalb und außerhalb des Netzes der Bayerischen Polizei. (5) Weitere Tools Die Gesamtlösung „MedSys“ umfasst die Bereitstellung zusätzlicher Tools durch den Auftragnehmer. (6) Technischer Betrieb Der AN muss den systemtechnischen und applikationstechnischen Betrieb der Gesamtlösung „MedSys“ übernehmen und sicherstellen, inkl. Monitoring und zentralem Support samt Service-Desk. Die Beschaffung der hierfür erforderlichen Hardware sowie die Grundinstallation und Integration in das Rechenzentrum und CNP-BY erfolgt im Rahmen eines Server-Housings durch den Auftraggeber. (7) Aufgabenerfüllung per Remote-Zugriff und vor Ort Der Auftragnehmer hat seine Aufgaben per Remote-Zugriff und vor Ort beim Auftraggeber zu erfüllen. Der Remote-Zugriff wird auch als Teleservice bezeichnet.Rahmenvertrag über ingenieurtechnische Dienst- und Beratungsleistungen im Zuge der Planung und Bauabwicklung/ Bauüberwachung von Spezialschiffsneubauten - Los 3, Projektübergreifende technische Beratungsleistungen im Bereich der Elektrotechnik an Bord von Spezialschiffen.
Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für Verkehr, dieses wiederum vertreten durch die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW)Die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW), Referat Schiffstechnik nimmt im Auftrage verschiedener Bundesministerien die Aufgaben der Planung, Ausschreibung sowie Bauabwicklung von Schiffsneubauvorhaben wahr. Drei Schiffsneubauten (Meteor IV, Walther Herwig und Scharhörn/ Mellum/ Neuwerk) befinden sich in der Bauabwicklung. Die Fertigstellung ist bis Ende 2027 geplant. Ein weiteres, neues Schiffsneubauvorhaben (Wega/ Deneb) soll noch im Jahr 2025 beauftragt und anschließend in einem Zeitraum bis 2031 realisiert werden. Mit dieser Ausschreibung und im Ergebnis dem Abschluss eines Rahmenvertrages beschafft die BAW erforderliche ingenieurtechnische Beratungs- und Dienstleistungen im Zuge der Planung und Bauabwicklung/ Bauüberwachung des/ der vorgenannten Spezialschiffsneubau-s/(ten). Der Auftraggeber hat keine Pflicht, innerhalb des Rahmenvertrages entsprechende Leistungen abzurufen. Der Zeitaufwand der Beratungs- und Dienstleistungen durch den Auftragnehmer über die gesamte Vertragslaufzeit wird für Los 1 auf ca. 23.000 Arbeitsstunden, für Los 2 auf ca. 9.600 Arbeitsstunden und für Los 3 auf ca. 19.000 Arbeitsstunden abgeschätzt. LOS 1 - Neubau von 2 Stück Vermessungs-, Wracksuch-/Forschungsschiffen (VWFS) für das BSH Das Vergabeverfahren läuft derzeit, der Zuschlag erfolgt voraussichtlich zum Ende des Jahres 2025. Beginnend in 2026 erfolgt die Konstruktion der Schiffe durch die beauftragte Werft, die Prüfung und Freigabe der relevanten Unterlagen durch die BAW, ab 2027 beginnt die eigentliche Fertigung. Als voraussichtliche Laufzeit für die gesamte Bauabwicklung (Konstruktion und Fertigung) der beiden Schiffe werden 43/ 57 Monate ab Auftragserteilung veranschlagt, somit ist mit einer Fertigstellung in 2029 (Schiff 1) und 2030 (Schiff 2) zu rechnen. Los 2 - Projektübergreifende technische Beratungsleistungen für maritime Systeme im Bereich der Nachrichtentechnik, u.a. Navigation, Kommunikation, IT- Systeme und Hydroakustik. Diese werden fortlaufend, sowohl projektbezogen (z. B. im Zusammenhang mit LOS 1 oder bereits in Abwicklung befindlichen Projekten) aber auch übergeordnet über den Zeitraum der Laufzeit des Rahmenvertrages anfallen und abgefordert werden. Los 3 - Projektübergreifende technische Beratungsleistungen im Bereich der Elektrotechnik an Bord von Spezialschiffen. Diese werden fortlaufend, sowohl projektbezogen (z. B. im Zusammenhang mit LOS 1 oder bereits in Abwicklung befindlichen Projekten) aber auch übergeordnet über den Zeitraum der Laufzeit des Rahmenvertrages anfallen und abgefordert werden. Weitere konkretisierende Einzelheiten zum Leistungsumfang sowie zur Leistungserbringung sind der Leistungsbeschreibung siehe Anlage 11 der Vergabeunterlagen BAW 06/2025 zu entnehmen.Lieferung, Installation und Inbetriebnahme eines biplanaren Angiographiesystems für die interventionelle Neuroradiologie sowie Erbringung zugehöriger Dienst- und Servicevertragsleistungen
Klinikum Esslingen GmbHEsslingen am NeckarGeliefert und installiert wird ein biplanares Angiographiesystem für die interventionelle Neuroradiologie. Das System erfüllt die nachfolgenden Mindestanforderungen. ALLGEMEINE MINDESTANFORDERUNGEN: - Das angebotene System ist ein biplanares Angiographiesystem, das für interventionelle neuroradiologische Eingriffe geeignet ist. - Für gebrauchte / generalüberholte Systeme ist ein nachvollziehbares Refurbishment-Konzept vorzulegen. Dieses hat mindestens Angaben zu Herkunft, Erstinbetriebnahme, Umfang der Aufarbeitung, ausgetauschten Hauptkomponenten, Qualitätsprozess, Hygienefreigabe, Sicherheitsprüfung, aktuellem Software- und Betriebssystemstand sowie verbleibender Hersteller- bzw. Ersatzteilunterstützung zu enthalten. - Das System muss den in Deutschland einschlägigen Anforderungen des Medizinprodukterechts, des Strahlenschutzrechts sowie den einschlägigen Sicherheits-, EMV- und Arbeitsschutzbestimmungen entsprechen. - Für alle angebotenen Systembestandteile ist eine rechtmäßige CE-Kennzeichnung bzw. eine für die angebotene Konfiguration rechtlich zulässige Konformitätslage nachgewiesen. - Das System muss bei Abnahme einen aktuellen, supportfähigen Softwarestand sowie ein aktuelles, supportfähiges Betriebssystem aufweisen. - Mindest-Sachmängelhaftung von 12 Monaten ab Abnahme. - Die Ersatzteilversorgung ist für mindestens 10 Jahre ab Abnahme verbindlich gewährleistet. - Betriebs-, Service- und Anwenderdokumentation sind in deutscher Sprache bereitzustellen. STATIVSYSTEM: - Das System ist als biplanare Konfiguration mit zwei simultan nutzbaren Bildebenen auszuführen. - Das Stativsystem ist decken- und/oder bodenmontiert oder in technisch gleichwertiger Weise auszuführen und muss motorisierte, freie sowie reproduzierbare Positionierungen ermöglichen. - Es müssen speicher- und abrufbare Arbeits- und Parkpositionen vorhanden sein. - Kollisionsschutz und definierte Parkpositionen zur Gewährleistung von Patiententransfer, Notfallzugang und Anästhesiezugang sind vorzusehen. - Die Geometrie des Systems muss einen freien Zugang zum Kopfbereich des Patienten im klinischen Routinebetrieb ermöglichen. RÖNTGENGENERATORSYSTEM: - Mikroprozessorgesteuerter Hochfrequenzgenerator mit automatischer Dosisleistungsregelung für Durchleuchtung und Akquisition. - Generatorleistung mindestens 100 kW bei 100 kV oder ein gleichwertiger, für biplanare neurointerventionelle Anwendungen geeigneter Leistungsnachweis. - Spannungsbereich mindestens 40 bis 125 kV oder gleichwertig. - Unterstützung gepulster Durchleuchtung sowie biplanarer Akquisitions- und Roadmap-Anwendungen. - Unterstützte Bildgebungsmodi müssen mindestens Fluoroskopie inkl. Last-Image-Hold und Fluoro-Store/Loop, DSA inkl. Roadmap/Overlay sowie rotationsbasierte 3D-Akquisitionen umfassen. RÖNTGENSTRAHLER: - Hochleistungs-Röntgenröhrensystem, geeignet für längere neurointerventionelle Prozeduren mit Durchleuchtung, Serien, DSA und 3D-Rotationsangiographie. - Mindestens zwei Fokus- / Betriebsarten oder eine technisch gleichwertige Lösung zur Sicherstellung hoher Bildqualität und thermischer Belastbarkeit. - Gepulste Durchleuchtung mit optimiertem Dosismanagement für kurze Pulszeiten. - Die Konfiguration muss unter klinisch relevanten Randbedingungen eine für neurointerventionelle Eingriffe ausreichende thermische Reserve aufweisen. ERBRINGUNG ZUGEHÖRIGER DIENSTLEISTUNGEN: - Projektmanagementleistungen einschließlich Benennung eines verantwortlichen Projektleiters. - Bereitstellung sämtlicher gerätebezogener Planungsunterlagen, Anschlusswerte, Lastangaben, Aufstellungs- und Schnittstellenpläne sowie Angaben zu Sicherheits- und Freihaltebereichen. - Lieferung, Transport, Transportversicherung, Einbringung, Montage, Positionierung, Installation und Inbetriebnahme des Systems. - Überprüfung und Justage der Systemparameter, Bildqualität, Sicherheitsfunktionen, Tisch- und Stativbewegungen sowie der bestellten Optionen und Schnittstellen. - Initiale Einweisung / Schulung der vom Auftraggeber benannten Key-User durch qualifiziertes Fachpersonal einschließlich Anwendungs- und Bedienerschulung. - Übergabe der Dokumentation, Wartungs- und Prüfunterlagen sowie der Abnahme- / Inbetriebnahmeprotokolle. - Durchführung der Funktions- und Abnahmeprüfung sowie Unterstützung des Auftraggebers bei den für die Inbetriebnahme erforderlichen qualitätssichernden bzw. sachverständigenbezogenen Prüfungen nach den einschlägigen strahlenschutzrechtlichen Vorgaben. - Bauseitige Maßnahmen sind nicht Gegenstand des Auftrags. Der Auftragnehmer hat jedoch die hierfür erforderlichen Schnittstellen- und Planungsinformationen rechtzeitig und vollständig bereitzustellen. ABSCHLUSS SERVICEVERTRAG: Zum Auftrag gehört der Abschluss eines Vollservicevertrages mit einer Laufzeit von 8 Jahren: Erbringung von Vollservicevertragsleistungen für den gesamten Lieferumfang.Betriebsärztlicher Dienst
Landeshauptstadt Düsseldorf, Der Oberbürgermeister, Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen, Zentrale VergabestelleDüsseldorfDeadline: Aug 10Dienstleistung für die betriebsärztliche Betreuung der Bediensteten der Landeshauptstadt Düsseldorf gem. § 3 Arbeitssicherheitsgesetz (ASiG) sowie ggf. deren Beteiligungsgesellschaften 2027-2030 mit der einmaligen optionalen Verlängerungsmöglichkeit um ein weiteres Jahr. Leistungsinhalt: a) betriebsärztliche Betreuung der Beschäftigten der Landeshauptstadt Düsseldorf gemäß § 3 des ASiG, b) Gutachtenerstellung zur dienstlichen Einsatzfähigkeit von Beschäftigten unter arbeitsplatzspezifischen Aspekten und c) optional die Übertragung der betriebsärztlichen Leistungen städtischer Beteiligungsgesellschaften. Geschätzte Einsatzzeiten a) und b): -- Grundbetreuung 2.600 Einsatzstunden -- Betriebsspezifische Betreuung 4.400 Einsatzstunden -- optional c) ca. 1.000 - 3.000 Einsatzstunden.
Frequently asked questions about this tender
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- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 06. Juli 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is In-der-City-Bus GmbH.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.